Dupi anjeun ningali gambar? Ieu sanés ngan ukur Yaris - saolah-olah sadaya panyambung aerodinamis ieu teu kapendak…
éta ngeunaan anyar Toyota Yaris WRC , dibere minggu ieu di Helsinki, jeung nu bakal bersaing dina usum hareup tina Championship Rally Dunya. Sanggeus 17 taun kaluar tina kompetisi, salila salapan bulan kaliwat tim Toyota Gazoo Racing geus digawé teuas pikeun ngembangkeun mobil sanggup meunang WRC.
Toyota Yaris WRC dilengkepan mesin injeksi langsung 1.6 turbo kalayan langkung ti 380 hp sareng 450 Nm didorong ku roda opat (permanén sadaya roda drive sareng tilu diferensial, dua mékanika sareng hiji aktip), gandeng kana kotak gear genep-speed sareng ngadalikeun hydraulics. Salian mékanika, desain visual anu langkung spektakuler kedah disebatkeun, anu ngan ukur mungkin berkat peraturan aerodinamika anyar anu dikuatkeun dina usum hareup.
Nyetir Toyota Yaris WRC bakal janten pengendara Finlandia Juho Hänninen sareng Jari-Matti Latvala. Anu terakhir, kalayan pangalaman WRC anu éksténsif, nguatkeun kasempetan pikeun balik deui kana roda Toyota Yaris:
Kuring ngamimitian karirna di 2001 dina Toyota Corolla GT, jeung lomba kalapa munggaran kuring jeung WRC éta dina 2003 di Éstonia dina roda Corolla WRC. Ku kituna, dina cara, éta karasaeun kawas kuring datang ka imah. Kami bagja pisan janten bagian tina tim Toyota Gazoo Racing WRC ti mimiti sareng mingpin petualangan anyar ieu sareng aranjeunna. Abdi bagja pisan janten bagian tina proyék ieu sareng kuring ngarepkeun seueur kameunangan ".
Esapekka Lappi, Finlandia ngora anu meunang kajawaraan WRC 2, bakal ngiringan tim salaku supir tés. Kajuaraan Rally Dunya dimimitian Januari hareup.
