Ferrari GTC4Lusso: drive sadaya roda "kuda rampanting"

Anonim

Geneva Motor Show mangrupikeun panggung pikeun presentasi panerusna Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso énggal.

Ngagantian hiji-hijina mobil olahraga di bumi Maranello kalayan penggerak sadaya roda dibere minggu ieu di Geneva - Dina ahir tulisan, tingali pidéo resmi modél anu dirékam di Portugal . Sajaba ti hiji designation Ferrari GTC4Lusso anyar (baheulana FF), Ferrari geus diadopsi "shooting rem" ciri gaya model saméméhna, tapi kalawan penampilan rada leuwih muscular sarta sudut. Diantara modifikasi utama, hareup redesigned, intakes hawa dirévisi, hateup spoiler sarta ningkat diffuser pungkur nangtung kaluar - kabeh kalawan aerodynamics dina pikiran.

Patali: "Sisi séjén" tina Geneva Motor Show anu ampir teu aya anu terang

Di jero kabin, mobil olahraga Italia ngadopsi sistem hiburan Ferrari panganyarna, setir anu langkung alit (hatur nuhun kana kantong udara anu langkung kompak), perbaikan motong sareng parobihan estetika minor anu sanés.

Ferrari GTC4 Lusso (11)
Ferrari GTC4Lusso: drive sadaya roda

Patali: Ngiringan Geneva Motor Show sareng Ledger Automobile

Tapi warta gedé nyaéta paningkatan kakuatan mesin 6.5 liter V12, anu ayeuna ngahasilkeun 690hp sareng torsi maksimal 697Nm. Ditambahkeun ku apdet hardware sareng tweaks leutik anu sanés, mobil olahraga Italia ayeuna ngan ukur peryogi 3,4 detik (0,3 detik kirang ti miheulaanna) pikeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100km/jam. Laju pangluhurna tetep 335 km/jam.

Ferrari GTC4 Lusso (2)
Ferrari GTC4Lusso: drive sadaya roda

Turutan Razão Automóvel dina Instagram sareng Twitter

Maca deui