Dina édisi panungtungan of Geneva Motor Show, urang kungsi kasempetan pikeun lalajo live presentasi tina Honda Civic Type R anyar. Dina generasi anyar ieu, patarosan badag éta sabudeureun kakuatan mesin 2.0 Turbo VTEC. Untungna Honda teu nguciwakeun: dina sakabéh aranjeunna kakuatan maksimum 320 hp , 10 hp leuwih ti miheulaan na.
Éta tanpa ragu mangrupikeun Civic Type-R anu pangkuatna. Tapi éta bakal janten Civic Type R anu pangsaéna? Hayu urang teu meunang kana jenis pertimbangan.
Hayu urang émut generasi kahiji tina lima generasi. Anu henteu kantos sumping ka Éropa. Honda Civic Type R (EK9).
Honda Civic Type R munggaran, dirilis taun 1997, nyaéta modél katilu Honda kalayan cap Type R, sanggeus NSX jeung Integra. Dumasar kana Civic generasi kagenep, tujuan insinyur Honda sarua sakumaha salawasna: ngamekarkeun model jalan sanggup kinerja tinggi dina sirkuit.
Kamulyaan jaman baheula: Ikon anu disebut Honda Integra Type R
Dimimitian ku mesin, di jantung Civic Type R EK9 éta blok 1.6 liter tina opat silinder Honda B Series opat silinder. Ieu mesin atmosfir kalawan "tuning olahraga", gandeng ku gearbox manual lima speed (tangtu), éta sanggup nganteurkeun 185 hp tina kakuatan maksimum dina 8200 rpm sarta torsi 160 Nm dina 7500 rpm (!). Atmosfir. VTEC. Atmosfir. VTEC. Atmosfir… Urang moal bosen ngulang!
Sacara dinamis, Honda ngabutuhkeun Civic na kana diet (pisan) hampang, netep dina 1.040 kg, sareng milih suspénsi anu langkung kaku sareng diferensial ngonci diri dina as hareup.
Lamun tujuanana éta pikeun ngahurungkeun Honda Civic kana sato lagu, éta hasil: model Jepang accelerates ti 0 nepi ka 100 km / h dina 6,6 detik sarta ngahontal speed pangluhurna 235 km / h. Kusabab teu mungkin pikeun nguji Civic Type R, ulasan Motoring 1997 masihan urang gambaran ngeunaan paripolah lagu Civic Type R.
Ngeunaan versi standar, interior Civic Type R nampi sakumpulan tikar lanté kalayan tanda tangan Tipe R sareng baquects Recaro dina kulit Alcantara dina nada beureum, setir kulit, gearshift titanium sareng pedal dina aluminium. Di luar, sajaba ti Championship Warna Bodas, umum pikeun sakabéh Tipe Rs, Civic Type R nambahkeun velg 15 inci sarta spoiler pungkur.
Honda Civic Tipe R (EK9) 1997.
Beda sareng generasi saterasna, Honda Civic Type R munggaran (EK9) eta teu kungsi dijual di Éropa , ngan di pasar Jepang (JDM). Nyaho gairah yén Honda Civic arouses di «buana heubeul», utamana di Portugal, éta kituna teu hese ngabayangkeun kasuksésan éta Civic Tipe R munggaran bisa ngahontal.