Urang biasana ngadangu ngeunaan Ken Block pikeun ningali paling unbelievable "Gymkhanas" nu ngan anjeunna sanggup dibintanginya. Kali ieu alesanana béda. Pilot Amérika nampi konci kaulinan énggal pikeun garasi na. Hiji Ford RS200.
Éta mangrupikeun modél 1986, diproduksi ngan ukur dua taun, antara 1984 sareng 1986, ngan ukur 200 unit kalayan persetujuan jalan. Alesan: Aturan homologasi FIA pikeun rally Grup B legendaris.
1986 saleresna mangrupikeun salah sahiji taun anu paling diinget tina Kajuaraan Rally Dunya, kalayan Ford, Audi, Lancia, Peugeot sareng Renault ngadaptarkeun tim kalayan modél anu gaduh kamampuan akselerasi anu teu pernah aya, sapertos Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta. S4, Renault 5 Maxi Turbo atanapi Peugeot 205 T16, diantarana.
Kakuatan antara 400 sareng 600 hp.
Ford RS200 dipasangan ku mesin turbo opat silinder kalayan 1.8 liter sareng kaluaran 450 hp dina 7.500 révolusi per menit. Torsi éta 500 Nm sareng gaduh drive sadaya roda permanén, anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal 100 km / jam dina ngan ukur 3 detik. Urang ngobrol ngeunaan mobil 1986.
RS200 malah henteu dumasar kana modél produksi naon waé, teu siga sabagéan ageung mobil Grup B anu sanés. Sasisna dikembangkeun ku insinyur Formula 1 Tony Southgate.
Ngan 24 unit
Blok KenFord RS200 mangrupikeun ngimpina!
Tapi mobil anu anjeun tiasa tingali dina pidéo langkung khusus, sabab éta mangrupikeun bagian tina jumlah (pisan) anu diwatesan. 24 mobil di sakuliah dunya , dirobah jadi versi mesin tunggal 2.4 liter sareng kakuatan 700 hp. Ieu kaulinan ekslusif Ken Block anyar.
Ken, upami anjeun nuturkeun Alesan Automobile, kami ngarepkeun "Gymkhana" sareng cocooan énggal.