Geus sabtu minggu ieu nu Championship Rally Dunya dimimitian di Monte Carlo, nu jangji baris jadi salah sahiji kajawaraan dunya rally paling seru jeung unpredictable di kali panganyarna.
Taun ieu aya deui variabel pikeun ngangkat teu ukur kateupastian, tapi ogé adrenaline, naon salah sahiji kompetisi mobil nu ngajamin moments hadé tur gambar!
Janten, dina ngan lima titik anu diadegkeun, kami parantos daptar alesan kunaon, taun ieu, anjeun leres-leres henteu kedah sono ka Championship Rally Dunya.
1. Dunya Rally Mobil bakal (malah) gancang
Pikeun anu resep kagancangan sareng adrenalin, alesan ieu waé cekap pikeun ngajantenkeun panon anjeun pop! Barina ogé, saatos 2017 éta mangrupikeun debut peraturan ayeuna sareng dimana sadayana "lancah" nyobian adaptasi kana kanyataan anyar, 2018 ayeuna muncul salaku taun munggaran dimana tim parantos tiasa ngalakukeun padamelan ti bumi. , aerodynamically polishing mobil maranéhanana sarta méré drivers kasempetan pikeun hadé adaptasi jeung "mounts" maranéhanana.Pondokna, sagala argumen nu ngajadikeun anjeun yakin yén, taun ieu, Lolobana pembalap, sarta hususna contenders judul, bakal leuwih gancang dina sagala tahapan Piala Dunya!
2. Ieu bakal taun konfirmasi balikna Ogier pangalusna
Sanggeus opat taun dominasi (2013, 2014, 2015 jeung 2016) shielded dina kakawasaan hiji tim resmi saperti Volkswagen Motorsport, juara Sebastién Ogier dimimitian usum kamari dina tanda kateupastian: di layanan nu anyar, semi-pribadi ( M-olahraga) jeung nu anjeunna bieu terang mobil (Ford Fiesta WRC).
Ditungtungan ku héran, sanajan kitu, meunang juara penta. Ku kituna, 2018 bakal janten taun dimana kaahlian nyetir anu teu tiasa ditolak Perancis dikonfirmasi.
3. Balikna hiji lalaki ngaranna Sebastién Loeb
Tapi upami 2018 kedah janten taun konfirmasi pikeun juara lima waktos Ogier, usum anu nembé dimimitian ogé bakal uih deui naon anu tiasa janten, sanaos ngan ukur dina tingkat psikologis, salah sahiji halangan pangbadagna pikeun achieving premis munggaran - euweuh leuwih, teu kurang ti juara dunya salapan-waktos Sebastién Loeb.
Sanggeus sababaraha taun leumpang ngaliwatan disiplin jeung balapan béda saperti WTCC, WRX, 24 Jam Le Mans atawa tanjakan Pikes Puncak, Sebastian Loeb sakali deui ngomong "enya" ka tim langgeng na, Citroën, ka, balik. kabayang a C3 WRC, nyieun tilu tahapan ieu 2018 WRC: Méksiko (8. mars ka 11), Corsica (5. April ka 8) jeung Spanyol (25. 28. Oktober).
Tapi... kumaha lamun "piaraan" datang deui?...
4. Taun kabeneran pikeun Hyundai Motorsport
Saatos opat taun ngabéréskeun kajawaraan "ampir aya", nyaéta, ampir di tempat munggaran dina podium, kuciwa anu disanghareupan dina 2017, nalika kaleungitan kajawaraan ka Ogier, nyetél lonceng alarem di markas Hyundai Motorsport. Kalayan henteu aya deui rohangan pikeun ngantepkeun gelar, struktur anu tanggung jawab pikeun ngajajarkeun WRC i20 resmi dikuatkeun pikeun 2018 sareng Andreas Mikkelsen sareng ayeuna nyerang kajawaraan kalayan ngan ukur hiji pilihan: janten juara.5. 2018 Dunya Rally Championship sorangan
Sacara tradisional dianggap salaku salah sahiji kajawaraan mobil anu paling seru, dimana supir nyandak langkung seueur résiko, pikeun ngagumbirakeun jalma-jalma anu, teu jarang, diangkat salaku peminat olahraga motor anu pangsaéna, ngamotivasi ku gambar spektakuler anu diproduksi Piala Dunia sareng anu mana. boro bisa ditempo dina husus sejen, WRC 2018 némbongan salaku édisi nu sagala alesan ieu bakal diangkat ka tingkat malah leuwih luhur.
Firstly, alatan kanyataan yén, pikeun kahiji kalina dina sajarah kompetisi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun lalajo sagala specials, sadaya 13 unjuk rasa nu nyieun kajawaraan, hirup, ngaliwatan Internet. Ieu, dina taun nu, di outset, sarua opat calon jelas pikeun kameunangan final balik, sanajan kalawan alesan kuat: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing jeung juara judul M-Sport Ford WRC. Béjakeun ka kami: naha éta tiasa ngaharepkeun langkung saé?…
Samentawis waktos, sareng supados anjeun henteu sono kana aksi, ieu mangrupikeun 13 balapan tina Championship Rally Dunya 2018:
1. Monte-Carlo 25 - 28 Januari
2. Swédia 15 - 18 Pébruari
3. Méksiko 8 - 11 Mars
4. Perancis 5 - 8 April
5. Argéntina 26 - 29 April
6. Portugal 17 - 20 Méi
7. Italia 7 - 10 Juni
8. Finlandia 26 - 29 Juli
9. Jérman 16-19 Agustus
10. Turki 13 - 16 September
11. Britania Ageung 4 - 7 Oktober
12. Spanyol 25 - 28 Oktober
13. Australia 15 - 18 Nopember