Saatos sababaraha waktos ka pengker kami terang interpretasi ABT Sportsline tina Audi RS6 Avant, ayeuna kami nyangking anjeun ABT RS4-S , Vérsi peppered tina geus sporty Audi RS4 Avant.
Sacara éstétis, ABT RS4-S nampilkeun dirina kalayan tampilan anu langkung agrésif salaku hasil tina pakét aerodinamis anu éksténsif sareng sababaraha komponén serat karbon sareng roda 21 inci anu pikaresepeun.
Jero, urang manggihan ABT Sportsline na "RS4-S" logos sakuliah tempat ambéh teu saurang ogé poho yén maranéhna teu di kontrol a "basajan" RS4 Avant. Pikeun fee tambahan, malah mungkin pikeun "ngeusian" interior RS4-S kalawan rinci serat karbon nu manjangkeun ti setir ka tukang korsi.
Jeung mékanika?
Sumuhun, hayu urang turun ka bisnis. Lamun dina bab estetika ABT RS4-S geus héran, éta dina widang mékanika anu van disiapkeun ku ABT Sportsline nangtung kaluar paling.
Ngalanggan newsletter kami
Ku cara kieu, 2.9 V6 twin-turbo nampi unit kontrol mesin ABT sareng ningali kakuatan naék kana 510 hp sareng torsi ka 660 Nm, 60 hp sareng 60 Nm langkung seueur tibatan modél séri, anu ngamungkinkeun pikeun ngirangan waktos tina 0. ka 100 km / h pikeun 3,9s (ngalawan 4,1s aslina).
Sigana saeutik? Pikeun jalma anu 510 hp teu cukup jeung hayang (malah) kakuatan leuwih, ABT Sportsline nawarkeun ABT Power S nu ngidinan Anjeun pikeun ngaronjatkeun kakuatan ka 530 hp jeung torsi ka 680 Nm (+20 hp jeung 20 Nm). Ogé opsional nyaéta kamungkinan ngawatesan laju maksimum supados tetep dina 300 km / jam.
Salian kakuatan ngaronjat, ABT RS4-S ogé narima sistem knalpot stainless steel anyar kalawan opat outlet serat karbon, unggal 102 mm diaméterna. Fitur anyar anu sanésna nyaéta nyoko kana suspénsi anu tiasa disaluyukeun jangkungna, bar penstabil énggal boh di pungkur sareng di payun sareng kamungkinan ngalengkepan RS4-S sareng kit gantung coilover.