Kadang-kadang Novitec malah tiasa bakti diri pikeun ngarobih modél listrik (Model Tesla 3 anu kami nyarioskeun ka anjeun sababaraha waktos ka pengker mangrupikeun conto anu saé), tapi ieu sanés hartosna yén persiapan Bavarian parantos nyerah dina ngarobih modél durukan internal, sareng Ferrari ieu. 488 Pista ngabuktikeunana.
Éstetika, transformasi éta wijaksana. Masih, 21 "hareup jeung 22" pungkur anyar roda alloy jeung sagala rupa detil serat karbon (sakumaha dina panutup eunteung) nangtung kaluar. Numutkeun Novitec ieu mantuan ngaronjatkeun aerodynamics, sakumaha do spoiler hareup anyar atawa sisi aerodinamis mounts.
488 Pista ogé nampi sistem gantung hidrolik anu ngirangan jangkungna kana taneuh ku 35 mm. Sajaba ti éta, sistem ieu ogé ngamungkinkeun raising hareup 488 Runway ku sabudeureun 40 mm pikeun ngahindarkeun "kahiji-gelar encounters saharita" kalawan nabrak na depressions séjén.
Kakuatan, kakuatan dimana-mana
Upami anjeun salah sahiji jalma anu mikir yén 720 hp sareng 770 Nm tina 488 Pista "saeutik terang", maka anjeun bakal resep terang yén Novitec mutuskeun pikeun nawiskeun langkung seueur kakuatan ka 3.9 l twin-turbo V8. nu equips model brand Cavallino Rampante urang.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Ku kituna, ngaliwatan unit kontrol mesin anyar (ECU) jeung sistem knalpot titanium, Novitec ngaronjat kakuatan ka 802 hp jeung torsi maksimum ka 898 Nm , nyaeta, eta masihan sejen 82 hp na 128 Nm ka 488 Track.
Kanaékan kakuatan sareng torsi ieu ngajantenkeun Ferrari 488 Pista anu disiapkeun ku Novitec sanggup nyumponan 0 dugi ka 100 km / jam dina ngan ukur. 2.7s — saolah-olah saméméh 2.85s waktu nu diperlukeun éta slow — sarta ngahontal kagancangan luhur 345 km/jam, nilai nu leuwih luhur ti 340 km/jam kahontal ku… 1000 hp SF90 Stradale!