Kanyataanna, mobil Aasbo urang boga pisan saeutik Toyota Auris - katelah Corolla di AS. Iwal ti bodywork (atawa bagian tina eta), Auris ieu nyumputkeun monster skidding veritable handapeun baju na.
Transformasi utama ngeunaan aci drive. Toyota Auris mangrupa maju sagala, resep teu cocog pikeun jenis ieu maneuver. Pikeun janten mesin drift, solusina kedah ngarobih kana drive roda pungkur. Diwangun ku Papadakis Racing, lengkah saterusna nyaéta méré kuda, malah loba kuda.
Modelna gaduh 2.7 l 2AR-FE inline opat silinder, anu, salian kotak gear manual opat-speed, ogé gaduh turbocharger Borg Warner EFR 9174, injector anu langkung ageung, pompa gas énggal sareng sababaraha atribut deui, pikeun ngagentos kakuatan 1000 hp.
Henteu kahiji Formula Drift Auris
Lamun anjeun pikir anjeun geus ngadéngé hal kawas éta, kami bakal ngabejaan Anjeun langsung yén anjeun teu salah; Papadakis ngawangun hal sarupa pisan, pikeun panungtungan Amérika Kalér Drift Championship, ti generasi saméméhna Corolla / Auris.Nanging, pikeun évolusi énggal ieu, tim éta henteu ngan ukur nerapkeun bodywork énggal dina platform lami sareng sistem propulsi pungkur. Sabalikna, éta nampi bodywork pra-produksi - monocoque lengkep -, nu powertrain ieu transplanted, sarta nu kapaksa mendesain kit konvérsi anyar pikeun bodywork lega ti scratch, nu tungtungna masihan model gambar nu. gaduh dina poto.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
debut nguntungkeun
Kanyataan yén Fredric Aasbo ngamimitian Championship Drift Amérika Kalér, nyandak Toyota Auris-Na, ka meunangna, dina tahap bubuka, dimaénkeun di Long Beach, diganjar pikeun karya dipigawé, nu lumangsung ngan tilu bulan.
