Saatos 88 taun diintegrasikeun dina raksasa Amérika General Motors, Opel bakal gaduh aksen Perancis anu jelas, salaku bagian tina grup PSA. Grup dimana merek Peugeot, Citröen, DS sareng Free 2 Move parantos aya (suplai jasa mobilitas).
deal, hargana 2,2 miliar euro, ngajadikeun PSA grup mobil Éropa kadua panglobana, ngan balik Grup Volkswagen, kalawan pangsa 17,7%. Ayeuna sareng genep merek, total volume mobil anu dijual ku Grupo PSA diperkirakeun ningkat sakitar 1.2 juta unit.
Pikeun PSA, éta kedah nyandak kauntungan anu ageung dina skala ékonomi sareng sinergi dina pameseran, produksi, panalungtikan sareng pamekaran. Utamana dina ngembangkeun kandaraan otonom jeung generasi anyar powertrains, dimana waragad bisa amortized leuwih jumlah loba nu leuwih gede tina kandaraan.
Dipimpin ku Carlos Tavares, PSA ngaharepkeun pikeun ngahontal tabungan taunan 1,7 milyar euro dina 2026. A bagian signifikan tina jumlah nu kudu ngahontal ku 2020. Rencana ngalibatkeun restructuring Opel dina cara nu sarua yen eta tuh keur PSA.
Urang ngelingan yen Carlos Tavares, nalika anjeunna ngambil alih dina luhureun PSA, kapanggih hiji parusahaan on brink of bangkrut, dituturkeun ku nyalametkeun kaayaan sarta diobral parsial ka Dongfeng. Ayeuna, dina arahna, PSA nguntungkeun sareng ngahontal kauntungan catetan. Kitu ogé, PSA ngarepkeun Opel/Vauxhall ngahontal margin operasi 2% dina 2020 sareng 6% dina 2026, kalayan kauntungan operasi dibangkitkeun awal taun 2020.
Hiji tantangan nu bisa ngabuktikeun hésé. Opel geus akumulasi karugian saprak awal abad ka sajumlah ampir 20 milyar euro. Pangurangan biaya anu bakal datang tiasa hartosna kaputusan anu tangguh sapertos penutupan pabrik sareng PHK. Kalayan akuisisi Opel, Grup PSA ayeuna ngagaduhan 28 unit produksi anu sumebar ka salapan nagara Éropa.
jawara Éropa - nyieun jawara Éropa
Ayeuna merek Jerman mangrupikeun bagian tina portopolio grup, Carlos Tavares boga tujuan pikeun nyiptakeun grup anu juara Éropa. Antara motong expenses jeung ngagabungkeun waragad ngembangkeun, Carlos Tavares ogé hayang ngajajah daya tarik hiji simbol Jerman. Salah sahiji tujuan nyaéta pikeun ningkatkeun kinerja global grup di pasar horéam acquire brand Perancis.
Kasempetan sanésna dibuka pikeun PSA, anu ogé ningali kamungkinan ékspansi Opel saluareun wates buana Éropa. Nyandak merek ka pasar Amérika Kalér mangrupikeun salah sahiji kamungkinan.
Saatos perjangjian awal di 2012 pikeun ngembangkeun gabungan model, urang tungtungna bakal ningali model réngsé munggaran di Jenéwa. Opel Crossland X, panerus kawin silang ka Meriva, ngagunakeun varian platform Citroen C3. Ogé di 2017, urang kedah terang Grandland X, SUV anu aya hubunganana sareng Peugeot 3008. Ti perjangjian awal ieu, kendaraan komérsial anu hampang ogé bakal lahir.
Éta tungtung Opel di GM, tapi raksasa Amérika bakal terus kolaborasi sareng PSA. Pasatujuan disusun pikeun neraskeun suplai kendaraan khusus pikeun Holden Australia sareng Buick Amérika. GM sareng PSA ogé diharepkeun bakal terus kolaborasi dina pamekaran sistem propulsi listrik, sareng berpotensi, PSA tiasa nampi aksés kana sistem sél bahan bakar tina hasil gawé bareng antara GM sareng Honda.