Saatos eleh ngalawan MINI armada di Dakar 2015, Peugeot deui tanggung jawab versi revisi tina model taun ka tukang. Kenali detil mimiti Peugeot 2008 DKR16.
Jeung ahir taun approaching, nu belah kahiji pikeun 2016 édisi Dakar ngawitan muncul, premiere di dunya balapan sadaya-rupa bumi. Sanggeus balik di handap ekspektasi di 2015, Peugeot revamped DKR 2008 pikeun nyobaan sakali deui dethroning MINI ALL4 Racing, Tien Juara edisi panungtungan Dakar.
Brand Perancis terus yakin kana rumus taun ka tukang sacara, sarta presents sorangan pikeun édisi 2016 kalawan sababaraha perbaikan dina Peugeot 2008 DKR 2016. Ieu teu perbaikan éksténsif, tapi babarengan maranéhna bisa ngagambarkeun kamajuan signifikan dina pagelaran model urang.
TEU LOSOK: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² ninggalkeun Frankfurt kalayan rahangna turun
Peugeot 2008 DKR 2016 200mm langkung lega sareng 200mm langkung panjang dibandingkeun anu miheulaan na. Sanajan diménsi geus ngaronjat, beurat total set geus turun. Hareup jeung pungkur ogé geus disingget tur distribusi beurat geus rethought pikeun ngaronjatkeun stabilitas di rupa bumi hésé. Salian parobahan ieu, merek ogé dirévisi suspensions sarta dilengkepan 2008 DKR2016 roda anyar ngajalin magnésium, torek jeung leuwih tahan ti nu saméméhna.
Sedengkeun pikeun mesin, urang kapanggih deui 3.0 bi-turbo Unit solar sanggup ngamekarkeun hiji diperkirakeun kakuatan maksimum antara 340 jeung 350hp jeung 800Nm torsi maksimum. Traksi terus dikirimkeun ka roda pungkur liwat kotak gear sequential genep-speed. Tetep ngantosan réaksi MINI kana karasa ieu ku merek Perancis. Kartu disimpen. Tetep sareng pidéo:
Pastikeun nuturkeun kami dina Instagram sareng Twitter