Gordon Murray Grup (GMC), diadegkeun ku insinyur Britania well-dipikawanoh Gordon Murray, "bapa" McLaren F1 na GMA T.50, geus dibere rencana perluasan lima taun patut 300 juta pon, sarua jeung 348 juta euro. .
Investasi ieu bakal ngahasilkeun diversifikasi tina Surrey, parusahaan basis Inggris, nu bakal nyieun komitmen signifikan ka division Gordon Murray Desain na, nu geus dina prosés ngembangkeun hiji "ultra-efisien, revolusioner tur lightweight kandaraan listrik" .
Pengumuman éta dilakukeun ku Gordon Murray nyalira dina pernyataan ka Autocar, anu salajengna ngungkabkeun yén kendaraan ieu bakal ngagaduhan "platform listrik anu fleksibel pisan dirancang pikeun janten dasar kendaraan B-segmén - SUV leutik sareng varian van pangiriman kompak. ".
Murray nyarios bakal panjangna kirang ti opat méter, janten "langkung mobil sakedik praktis tibatan warga kota alit". Entong nyangka, ku kituna, kamiripan hébat sareng T.27 leutik anu dirancang Murray taun 2011.
Tapi tram saeutik ieu ngan awal. Rencana ékspansi ambisius ieu ogé ngaramalkeun pangwangunan hiji unit industri anyar anu intends pikeun "kamajuan dina ngurangan beurat tur pajeulitna duanana arsitéktur wahana jeung produksi", nempatkeun kana praktek sakali deui prinsip dijieun ku Murray sorangan dilarapkeun ka produksi, disebut iStream. ,
V12 nyaéta pikeun ngajaga
Sanajan bet on electrification, kalawan masa depan listrik leutik, GMC teu nyerah dina mesin V12 sarta ngajangjikeun model anyar kalawan tipe ieu mesin, kalawan model hibrid sejen keur rencanana, tapi "pisan ribut".
Sareng nyarioskeun T.50, Murray negeskeun kana publikasi Inggris anu disebatkeun yén modél éta bakal ngamimitian produksi taun ieu.