Tempatna di Pusat Téknis SEAT, pusat uji mesin SEAT mangrupikeun pusat panaratas di Éropa kidul sareng ngagambarkeun investasi langkung ti 30 juta euro anu dilakukeun salami lima taun ka pengker.
Fasilitasna diwangun ku salapan bank multi-énergi anu ngamungkinkeun mesin durukan internal (bensin, solar atanapi CNG), hibrida sareng listrik, tina tahap pamekaran dugi ka persetujuanna.
Tés ieu ngamungkinkeun pikeun mastikeun yén mesin nyumponan sanés ngan ukur syarat kualitas anu ditumpukeun ku rupa-rupa merek Volkswagen Group (enya, pusatna dianggo ku rupa-rupa merek dina grup) tapi ogé sarat dina bab émisi, daya tahan sareng kinerja.
Kanyataan yén puseur test engine SEAT ngawengku chamber iklim (sanggup simulating kaayaan ekstrim, antara -40 ° C jeung 65 ° C dina suhu sarta nepi ka 5000 m luhur) jeung munara otomatis mantuan pisan. kalawan kapasitas 27. kandaraan, nu ngajaga aranjeunna dina suhu stabil 23 ° C pikeun mastikeun aranjeunna dina kaayaan hébat pikeun diuji.
Beurang peuting
Sakumaha anu kami nyarioskeun ka anjeun, pusat uji mesin SEAT dianggo pikeun nguji mesin anu dianggo ku sadaya merek di Grup Volkswagen. Panginten kusabab ieu, 200 urang damel di dinya, dibagi kana tilu shift, 24 jam sadinten, genep dinten saminggu.
Di antara rupa-rupa sistem tés mesin anu tiasa dipendakan di dinya, aya tilu bangku pikeun tés daya tahan dimana mungkin pikeun nguji mesin dugi ka 200 rébu kilométer tanpa jeda.
Tungtungna, pusat uji mesin SEAT ogé ngagaduhan sistem anu nyéépkeun énergi anu dibangkitkeun ku silinder sareng dipulangkeun deui janten listrik pikeun konsumsi engké.
Ngalanggan newsletter kami
Pikeun Werner Tietz, wakil presiden R&D di SEAT, pusat uji mesin SEAT "ngahijikeun posisi SEAT salaku salah sahiji fasilitas pangembangan kendaraan anu paling maju di Éropa". Tietz ogé nambihan yén "pamasangan mesin énggal sareng kapasitas téknis anu luhur parangkat ngamungkinkeun nguji mesin énggal sareng ngakalibrasi aranjeunna salami fase pangembanganana pikeun mastikeun kinerja anu langkung saé (...) kalayan fokus khusus dina mesin hibrida sareng listrik" .