Mangsa ayeuna. Kandaraan nganggo téknologi Bosch ayeuna tiasa nyetir sorangan sacara otomatis. Kandaraan sapertos K.I.T.T ayeuna janten kanyataan.
Hollywood mangrupikeun anu munggaran ngalakukeunana: dina taun 1980-an, pabrik impian nyiptakeun séri aksi "Knight Rider" anu ngagaduhan mobil anu nyarios sareng - anu paling penting - otonom dina nyetirna, Pontiac Firebird Trans Am anu disebut KITT.
Patali: Kita Hayu jeung kami pikeun inuman jus sa'ir jeung ngobrol ngeunaan mobil. Ngajajar?
Ampir 30 taun ti harita, nyetir otomatis henteu deui implengan televisi. "Bosch ngajadikeun fiksi ilmiah bagian tina kanyataan, hiji hambalan dina hiji waktu," nyebutkeun Dirk Hoheisel, anggota Dewan Manajemén Bosch. Mobil anu dilengkepan ku téknologi Bosch parantos tiasa nyetir otomatis sareng nyetir otonom dina kaayaan anu tangtu, sapertos dina lalu lintas beurat atanapi nalika parkir. Salah sahiji sababaraha solusi dibere dina Vehicle AKAL Market salila CES, lumangsung di Las Vegas.
Salaku salah sahiji panyadia pangbadagna solusi mobilitas, Bosch geus gawe dina proyék nyetir otomatis saprak 2011 di dua lokasi - Palo Alto, California jeung Abstatt, Jérman. Tim di dua lokasi tiasa ngagambar dina jaringan dunya langkung ti 5,000 insinyur Bosch dina widang sistem bantosan supir. Motivasi dina pangwangunan Bosch nyaéta kaamanan. Diperkirakeun 1.3 juta maotna lalu lintas jalan unggal taun di sakuliah dunya, sareng jumlahna terus ningkat. Dina 90 persén kasus, kasalahan manusa anu ngabalukarkeun kacilakaan.
Ti prediksi ngerem darurat pikeun bantuan lalulintas
Ngaleungitkeun supir tina tugas nyetir dina kaayaan lalu lintas anu kritis tiasa nyalametkeun nyawa. Panaliti nunjukkeun yén di Jerman, dugi ka 72 persén sadaya tabrakan pungkur anu nyababkeun maotna tiasa dihindari upami sadaya mobil dilengkepan sistem prediksi ngerem darurat Bosch. Supir ogé tiasa ngahontal tujuanana kalayan aman sareng ngirangan setrés nganggo asisten lalu lintas Bosch. Dina laju nepi ka 60 kilométer per jam, asisten otomatis ngerem dina lalulintas beurat, accelerates, sarta ngajaga mobil dina jalur na.