Henteu sadayana "warta goréng". Di tengah-tengah sababaraha ukuran anu bakal ningkatkeun biaya gaduh mobil di Portugal, kedah disebatkeun pangropéa insentif pikeun akuisisi kendaraan émisi rendah dina APBN anu diusulkeun pikeun 2022 (SO 2022).
Nepi ka ayeuna, insentif ieu dimaksudkeun pikeun ngadukung pameseran mobil listrik, motor, sapédah - konvensional, listrik sareng angkutan barang - sareng ogé "moped listrik anu gaduh persetujuan Éropa sareng tunduk kana pendaptaran".
Dokumén anu diungkabkeun ku Pamaréntah berbunyi: "Dina wengkuan ukuran tindakan iklim, insentif pikeun ngenalkeun kendaraan nol-émisi pikeun konsumsi, dibiayaan ku Dana Lingkungan, dina istilah anu ditetepkeun ku pesenan anggota Pamaréntah anu tanggung jawab kana daérah éta, dipiara. lingkungan jeung aksi iklim”.
nu ngarojong
sanaos nilai masih perlu dikonfirmasi , anu kedah dilakukeun dina pesenan anu samentawis bakal dikaluarkeun ku anggota Pamaréntah anu tanggung jawab kana daérah lingkungan sareng aksi iklim, eta anu jadi diperkirakeun yén Anggaran pikeun insentif ieu diatur dina opat juta euro, jumlah anu dialokasikeun dina APBN 2021.
Upami ieu dikonfirmasi, sareng upami nilai insentif pikeun individu sareng perusahaan henteu dirobih, dukungan pikeun individu mésér mobil listrik bakal 3000 euro, sareng biaya mobil henteu tiasa langkung ti 62,500 euro.
Pausahaan kedah gaduh aksés ka opat insentif kalayan nilai 2000 euro. Sedengkeun pikeun rojongan pikeun meuli motor jeung sapédah, ieu bakal sarua jeung 50% tina nilai kandaraan urang, nepi ka maksimum 350 euro, kalawan individu anu ngabogaan hak pikeun ngan hiji insentif bari pausahaan bakal dijudulan opat.
Nepi ka ayeuna, para ahli waris insentif henteu ngan ukur wajib ngajaga kendaraan salami 24 bulan, tapi ogé bakal dicegah tina ngéksporna.
Tungtungna, ngeunaan wates waktu sareng metode pikeun ngalamar insentif ieu, ieu ogé kedah ditetepkeun ku pesenan anggota Pamaréntah anu tanggung jawab kana daérah lingkungan sareng aksi iklim.