Sakumaha anjeun terang, bagean kulawarga kompak mangrupikeun salah sahiji anu paling kompetitif di pasar Éropa. Éta mangrupikeun anu ngawakilan pangsa pasar panggedéna sareng anu mana persaingan anu paling sengit.
Unggul dina bagean ieu sinonim sareng kualitas, téknologi, kaamanan sareng desain.
Sareng tepatna dina bagean ieu Hyundai ngaluncurkeun salah sahiji serangan produk pangbadagna dina sajarahna salami langkung ti dasawarsa. Hiji karasa jeung parobahan pisan profound dina struktur «raksasa Korea».
Naha urang bakal balik deui ka jaman?
Taun 2007 nalika merek Korea nyandak kaputusan penting: janten salah sahiji merek patokan di pasar Éropa. Tujuan anu saatos langkung ti dasawarsa henteu ngan ukur kahontal tapi parantos diropéa:
Hyundai hoyong janten dina 2021 merek nomer 1 Asia di Éropa
Mémang, Hyundai ngalaman salah sahiji période pangbagéa dina sajarahna - boh tina segi penjualan sareng kualitas produkna. Investasi dina jalma, infrastruktur sareng sumber daya ditingali sacara jelas dina kisaran Hyundai i30.
Nyaho dina galeri ieu 30 fakta ngeunaan sajarah Hyundai i30 (gesek):
1\u00ba Fakta:.Hyundai i30 generasi kahiji dirilis dina 2007."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04 \/hyundai-i30-histia-2-1400x720.jpg","caption":" 2\u00ba Fakta:Ieu modél munggaran 100% dimekarkeun di Éropa (Russelsheim)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018 \ /04\/hyundai-i30-histia-3-1400x788.jpeg","caption":" 3\u00ba Fakta: Tohan nalukkeun pasar Éropa, Hyundai nyewa desainer Thomas B\u00fcrkle. Dina gambar konsép mimiti i30."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- sajarah- 7.jpeg","caption":" 4\u00ba Fakta:. Ieu mangrupikeun modél Hyundai munggaran anu kéngingkeun 5 béntang dina tés kaamanan supir Euro NCAP (2008)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\ /2018\/04\/hyundai-i30-historia-5-1400x788.jpg","caption":" 5\u00ba Fakta: Dina 2008 versi van diwanohkeun. Hiji bodywork anu tetep kiwari."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\ /hyundai-i30-histia-6. jpeg","caption":" 6\u00ba Fakta: Taun 2009, vérsi i30 Blue sumping ka pasar, dilengkepan ku konsumsi sareng téknologi pangurangan émisi."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www. razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-8.jpeg","caption":" 7\u00ba Kanyataan: Taun 2010 Hyundai i30 meunang \u201cDriver Power Top 100\u201d, bédana dilélér ku leuwih ti 23\u00000 supir Inggris, kalayan merhatikeun kriteria kumaha carana nyugemakeun \u00e7\u00e3}, jeung réliabilitas mékanis." {"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -history-1.jpeg","caption":" 8\u00ba Fakta: Dina 2010, pikeun kahiji kalina, Hyundai i30 ngahijikeun TOP10 Family Car tina KBB Amérika Kalér."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - eusi\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-9.jpeg","caption":" 9\u00ba Fakta: Dina 2010, pikeun kahiji kalina, Hyundai i30 ngahijikeun TOP10 Family Car tina KBB Amérika Kalér."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - eusi\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-10-1400x788.jpg","caption":" 10\u00ba Fakta: Penampilan publik munggaran lumangsung dina 2011 Frankfurt Motor Show, ngajadikeun Hyundai i30 salah sahiji debuts hébat ti salon Jerman."}, {"imageUrl_img":" https:\/\/www.razaoautomovel .com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-11.jpg","caption":" 11\u00ba Fakta: Hiji kanyataan metot. CEO Volkswagen mangrupikeun salah sahiji merek saingan anu paling tanggung jawab pikeun hoyong terang rinci ngeunaan Hyundai i30 anyar (generasi ka-2). Model anu diomongkeun ku sadayana di Frankfurt."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -story -12.jpeg","caption":" 12\u00ba Fakta: Kalayan ngenalkeun Hyundai i30 generasi ka-2, merek Korea parantos ngahontal prestasi anu penting: mesin 1.6 CRDi na dipancarkeun kirang ti 100 g/CO2 per km."} ,{"imageUrl_img":"https:\ /\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-13.jpg","caption":" 13\u00ba Fakta: Hyundai i30 meunang 5 béntang dina tés kaamanan di sakabéh pasar."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads \/2018\/ 02\/mojave-hyundai-eua.png","caption":" 14\u00ba Fakta: Hyundai i30 (generasi ka-2) geus ngalaman rébuan kilométer tés (gurun, jalan, és) saméméh bade kana produksi."},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-18.jpg","caption":" 15\u00ba Kanyataan: Pikeun ngabuktikeun kualitas ngawangun Hyundai i30, merek Korea subjected model ka test ... sui generis. Opat puluh babon ti Knowsley Safari Park \u201ctorturate i30 salila 10 jam. Ieu endured tanpa karuksakan patut noting."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia- 20.jpeg","caption":" 17\u00ba Fakta: Dina 2015 rentang Hyundai i30 (generasi ka-2) narima facelift a. Desainna parantos diropéa, alat-alatna parantos dikuatkeun sareng kualitas interior ogé nampi perbaikan salajengna."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-24.jpg","caption":" 18\u00ba Fakta: Dina 2016, Hyundai i30 generasi ka-3 dibere di Salon Paris. Modél anu pencét pasar domestik taun 2017."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- historia-27-1400x788.jpg","caption":" 19\u00ba Fakta: Hyundai i30 generasi ka-3 nandaan hiji évolusi dina sagala aspek: desain, kanyamanan, dinamika jeung téhnologi."},{"imageUrl_img":"https: \/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-exterior-26-hires-e1525020985661-1400x788.jpg","caption":" 20\u00ba Kanyataan: Dirancang ku salah sahiji désainer kawentar di dunya, Peter Schreyer Jerman, éta i30 anu tanggung jawab pikeun ngaresmikeun basa stylist anyar Hyundai, ditandaan ku garis leuwih dinamis sarta grid cascading plea anyar "} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-22-e1525026415202- 1400x788.jpeg" caption":" 21\u00ba Fakta: Kisaran panglengkep anu kantos. Salian versi hatchback (5 panto) jeung versi SW (van) generasi ka-3 Hyundai i30 ogé boga versi Fastback na i30 N (olahraga). .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-loader.jpg","caption":" 22\u00ba Kanyataan: Dina istilah téhnologis, Hyundai i30 (generasi ka-3) mangrupa salah sahiji mobil pangheulana dina segmen ngahijikeun téknologi kayaning ngecas induksi pikeun Smartphone."},{"imageUrl_img ":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/a\u00e7o-hyundai-portugal-1400x720.jpg","caption":" 23\u00ba Kanyataan: baja-kakuatan luhur mangrupa salah sahiji bahan jawab rigidity torsional tinggi jeung kaamanan Hyundai i30. Hyundai ngahasilkeun baja sorangan."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/hyundai- i30-n-albert- biermann.jpg","caption":" 24\u00ba Kanyataan: Pikeun ngembangkeun versi sporty tina i30, Hyundai hired Albert Biermann, salah sahiji insinyur paling dianggap di industri otomotif."}, {"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel. com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-26-1400x788.jpeg","caption":" 25\u00ba Fakta: Albert Biermann nyaéta diréktur departemén N. Surat ieu dipilih dina sindiran ka N\u00frburgring sareng Namyang, dua pusat téknis merek Korea."}, {"imageUrl_img":"https :\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-25-1400x788.jpeg","caption":" 26\u00ba Fakta: Hyundai i30 sanes anggota kulawarga kompak anu pangkuatna dina sajarah merek sareng 275 hp."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\ /uploads\/2018\/04\/new-generation-i30_exterior-36-hires-1-e1525021785262-1400x788.jpg","caption":" 27\u00ba Fakta: Kalayan Hyundai i30 (3\u00aageration) mesin 1.0 T-GDi diluncurkeun, mesin anu ngagabungkeun konsumsi sedeng sareng kakuatan maksimum 120 hp."}, {"imageUrl_img":"https:\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-interior-1-hires-1400x788.jpg", "caption":"Hyundai i30"} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-fastback-if- design-award-hires-1400x788.jpg" ,"caption":" 29\u00ba Kanyataan:Desain Hyundai i30 Fastaback nu teu pernah aya nu kungsi aya, méré rentang hiji kecanggihan anyar."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp- content\/uploads\/ 2018\/04\/hyundai-i30-historia-21.jpg","caption":" 30\u00ba Fakta: Disiapkeun pikeun kulawarga. Hyundai i30 SW nawarkeun salah sahiji batang panggedena di bagean: 602 liter kapasitas pinuh."}]">
Fakta 1: .Hyundai i30 generasi kahiji dirilis dina 2007.
Kiwari, Hyundai i30 mangrupikeun salah sahiji modél anu teu tiasa dihindari dina ségmén, nyatakeun dirina salaku salah sahiji modél anu paling penting dina sajarah merek Korea ieu kalayan aksen Jerman. - enya, aksen Jerman.
i30 hatchback mangrupakeun salah sahiji model paling praktis dina ruas, i30 SW mangrupakeun salah sahiji usulan paling lega, i30 N nyaéta salah sahiji mobil olahraga paling seru momen.
i30 Fastback anu nembé diluncurkeun nambihan sakedik langkung canggih kana rentang, hatur nuhun kana garis awakna anu langkung dinamis tanpa kompromi kana fleksibilitas.
Hyundai geus diringkeskeun dieu 30 alesan alus mertimbangkeun Hyundai i30 salaku calon mobil anjeun salajengna. Tapi salah sahiji alesan pangpentingna nyaéta tanpa ragu jaminan kilométer taya 5-taun, nu ku sadayana appearances, méré urang jalan ti dieu ka bulan.
Sadia dina rentang diwangun ku opat kurban béda, aya hartina Hyundai i30 pikeun nyocogkeun unggal hiji:
Nyaho langkung seueur, klik di dieu."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-2. jpg","caption":"Akselerasi 30 detik munggaran. The 30 straights paling seru. 30 kurva sampurna. 30 speed robah. 30 ras kahirupan sapopoe. Jeung Hyundai i30 N. Hiji mobil dilahirkeun dina perenah nungtut tina N \ ucfrburgring, tapi panginten dipaké dina kahirupan sapopoe ogé. Nyaho langkung seueur, klik di dieu."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-28- 1400x788.jpg","caption":"The 30 spot panganyarna. 30 lagu karesep. 30 galeri seni kedah-kudu. 30 bar pang populerna. 30 pilem ngeunaan kahirupan urang. Jeung Hyundai i30 Fastback. Versi anu paling canggih sareng berorientasi desain tina rentang Hyundai i30. Nyaho langkung seueur, klik di dieu."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-1400x788. jpg","caption":"30 léngkah munggaran David. 30 kecap munggaran Joaninha. 30 kaulinan lucu sareng murangkalih. 30 wisata anu anjeun moal hilap. 30 dinten liburan kulawarga. Jeung Hyundai i30 SW. Salah sahiji anggota kulawarga anu paling lega di bagéanna, kalayan kompartemen koper anu tiasa ngahontal 1650 liter. Nyaho langkung seueur, klik di dieu."}]">
The 30 isuk balik kabayang. The 30 rides ka babaturan. 30 tugas sapopoé. 30 gagasan pikeun sabtu minggu. The 30 lalampahan ka mall. 30 menit gim. Jeung Hyundai i30 Hatchback. Mobil anu dirancang pikeun adaptasi sareng gaya hirup anjeun, unggal dinten. Nyaho langkung seueur, klik di dieu.
Kusabab hirup teu ngan angka, whichever anjeun milih, pamakéan bahan kualitas sarta sistem kaamanan baku dina unggal Hyundai i30.
Sedengkeun pikeun mesin, kakuatan dibasajankeun 110 hp nepi ka 275 hp.
Panawaran dimimitian ku béngsin 1.0 T-GDi modern (sayogi dina rentang) sareng mendakan éksprési maksimalna dina 275 hp tina Hyundai i30 N anu kuat. pasar.
Pencét kana tombol ieu sareng angkat ka configurator:
Hyundai i30 Configurator
Eusi ieu disponsoran ku