Kaputusan éta asalna tina konsorsium perusahaan anu aya hubunganana ka séktor otomotif, kalebet pabrik Audi, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group sareng Volkswagen.
Ngagabungkeun usaha sareng sakumpulan téknologi anu ayeuna ngagambarkeun sakitar 60% tina sektor ieu, sapertos Alpine, Apple, LG, Panasonic sareng Samsung; Produsén anu dimaksud ngawangun Konsorsium Konéktipitas Mobil (CCC), anu tujuanana nyaéta ngaleungitkeun konci mobil!
konci mobil? Éta dina smartphone!
Numutkeun kana British Autocar, nyarios inpormasi anu diungkabkeun ku konsorsium, solusina ngalibatkeun nyiptakeun konci digital, anu bakal ngagunakeun téknologi anu sami sareng pangmayaran sareng smartphone. Kalayan produsén ngajamin, ti ayeuna, yén téknologi malah bakal langkung sesah dibajak tibatan konci ayeuna kalayan sinyal éléktronik.
Mentor solusi ieu ogé ngungkabkeun yén sistem bakal tiasa ngonci sareng muka konci mobil, ogé ngamimitian mesin. Tapi, ngan na wungkul, tina mobil eta asalna dipasangkeun kalayan.
Salajengna, diantara tujuan anu ditetepkeun pikeun proyék éta, dina hal kaamanan, nyaéta jaminan yén téknologi moal ngijinkeun réproduksi sinyal palsu anu ngamungkinkeun aksés ka mobil, moal mungkin ngaganggu kodeu anu dikirim dina waktos anu ditangtukeun. waktosna, moal aya kasempetan pikeun ngayakeun réplikasi paréntah anu lami sareng éta moal mungkin pikeun batur nyamar batur. Salajengna, kodeu anu dikirim ngan ukur bakal diaktipkeun sareng ngan ukur anu dimaksudkeun pikeun aranjeunna.
Konsorsium Konektipitas Mobil ogé nganggap yén éta badé ngabakukeun téknologi supados tiasa nyebarkeun gancang dina industri.
dorongan dibikeun ku mobil-sharing
Perlu diinget yén konci digital, anu dianggo nganggo smartphone, parantos ningkat, khususna, dina ngabagi mobil sareng langganan kana bagéan jasa anu aya hubunganana sareng mobil. Kalayan merek sapertos Volvo bahkan ngaramalkeun yén, ku 2025, 50% penjualanna bakal dilakukeun nganggo jasa langganan terpadu.
Kusabab konci digital mangrupikeun téknologi anu dikembangkeun ku produsén sanés anu henteu aya dina konsorsium ieu, sadayana nunjukkeun yén solusi ieu disebarkeun dina ahir dékade ieu.