"Porsche 968" ieu meunang World Time Attack Challenge di Sydney

Anonim

Inget urang ngobrol ngeunaan hiji Arteon, atanapi ART3on, dijieun ku interns Volkswagen pikeun Dunya Time Serangan tangtangan di Sydney? Dinten ieu kami mawa anjeun proyék séjén pikeun acara anu sarua dilaksanakeun di Australia, nu tétéla éta juara badag, a Porsche 968.

Porsche 968 ieu balap dina kategori luhur World Time Attack Challenge, Pro. Sababaraha parobahan diijinkeun dina hal gantung, mesin sareng aerodinamika sareng éta berkat tim Porsche ieu tiasa ngarobih 968 janten "monster" clue - sakumaha anu anjeun tingali, parobihan anu diidinan jero pisan…

Kalawan lukisan reminiscent tina kelir Martini Racing na leuwih ti 800 hp Porsche 968 ngadegkeun sorangan salaku mobil touring panggancangna dina sirkuit dipaké pikeun acara Australia, Sydney Motorsports Park, sirkuit kalawan 11 juru sumebar ngaliwatan 3,93 km.

Porsche 968 Dunya Time Serangan tangtangan

Porsche 968 ngan boga ngaran ...

968 anu meunang Porsche's World Time Attack Challenge ampir ngan ukur gaduh nami dasar sareng proporsi, sabab ampir sadayana parantos ngalaman perbaikan sareng parobihan anu ageung, dimimitian ku mesin. Standar opat-silinder, 3.0 l, ieu profoundly dirobah, ngan nahan crankshaft aslina - dumasar kana aturan - pakasaban dilumangsungkeun ku Elmer Racing.

Mesinna ogé ngagaduhan turbo BorgWarner sareng ECU khusus, kalayan transmisi na transaxle - dimana kotak gear sareng diferensial mangrupikeun hiji unit - sareng kotak gear gaduh genep kagancangan.

The 800 sarta horsepower sapertos debited éta bet konservatif, sabab mibanda diilikan maranéhna varian mesin ieu, kalawan 4,0 l, sareng komponenana "sculpted" langsung tina blok aluminium, sanggup delivering 1500 hp kakuatan.

Suspensi ieu diwariskeun tina kategori touring GT3.

Tungtungna, aerodinamika éta bet badag tim urang, nu malah kungsi pitulung ti urut Insinyur F1 . Ku kituna, 968 dipaké dina acara Australia ngabogaan jangjang hareup badag sarta fin dijieunna tina serat karbon. Salian appendages aerodinamis, bagian hareup jeung mudguards ogé ngagunakeun serat karbon.

Waktu 1mnt 19.825s éta sababaraha tenths tina catetan resmi sirkuit (1mnt19.1s), diatur ku pembalap Formula 1 Nico Hülkenberg, nalika anjeunna balap dina Formula A1 Grand Prix single-seater, dina 2007. Ngan pikeun masihan. Anjeun hiji gagasan kinerja 968 ieu, runner-up éta ... 10 detik jauh (!).

poto: Dunya Time serangan Sydney

Maca deui