Iraha wae aya omongan ngeunaan Audi anyar kalawan sistem quattro, paguneman invariably ends up jeung Quattro aslina, nu diwanohkeun dina 1980 jeung nu salawasna robah dunya rallying.
Tapi loba kurang dipikawanoh nyaéta modél nu dilayanan salaku "inspirasi" pikeun mobil sport munggaran anu ngagabungkeun sakabeh roda drive jeung mesin turbo: Volkswagen Iltis, atawa Tipe 183.
Sumuhun leres. Mun teu keur jeep ieu Volkswagen diwangun pikeun tentara Jerman, ngaganti DKW Munga, Audi Quattro meureun moal aya.
Tapi hayu urang balik ku bagéan. Dina waktos éta, Volkswagen nembé ngagaleuh sababaraha merek Auto Union, kalebet DKW, anu janten jantung kebangkitan Audi.
Sareng éta parantos aya dina pamekaran Iltis, dina taun 1976, dina jalan anu ditutupan salju, yén insinyur ti merek opat-ring, Jorg Bensinger, sadar poténsi sistem penggerak sadaya roda anu diterapkeun kana kendaraan ringan, kagum. ku kinerja Iltis dina kaayaan.cekelan precarious.
Kituna lahir konsép balik kreasi tina Audi Quattro, model anu dampak masih karasaeun kiwari sarta nu bakal salawasna jadi bagian tina imajinasi dulur anu ngahadiran paméran gala na di rally dunya.
Sarta diomongkeun ngeunaan kompetisi, Volkswagen Iltis, sanajan asal militér na, ogé teu muhrim kana eta. Iltis mangrupikeun bagian tina buku sajarah olahraga motor, langkung tepatna mangrupikeun bagian tina sajarah Rally Paris-Dakar, anu dimeunangkeun di 1980.
Pikeun sakabéh éta, moal aya kurangna alesan (atawa alesan dipikaresep) pikeun ngobrol ngeunaan wahana sagala rupa bumi leutik ieu ti brand Wolfsburg, tapi conto husus ieu kami mawa anjeun ka dieu téh warta pikeun néangan nu boga anyar. .
Diwangun dina 1985, Iltis ieu, panasaran, sanes (téhnisna) Volkswagen, tapi Bombardier. Éta henteu persis idéntik sareng Volkswagen Iltis, tapi éta bagian tina séri anu diwangun ku lisénsi Bombardier pikeun tentara Kanada.
Diobral di Propinsi Sulawesi Tenggara, AS, ngaliwatan portal lelang kawentar Bring A Trailer, Iltis ieu nambihan ukur 3584 km (2226 mil) on odometer nu, nu nurutkeun kana iklan téh ngan jarak ngumbara saprak restorasi a. 2020. The total mileage teu kanyahoan Jeung… saeutik leuwih dipikawanoh ngeunaan anjeunna.
Cukup pasti, pikeun ayeuna, Iltis ieu dina bentuk anu saé, nampilkeun cét kamuflase héjo sareng hideung sareng sagala rupa elemen anu moal ngantep urang hilap masa lalu militérna, boh di luar atanapi di kabin, anu masih nahan korsi operator. tukangeun.
Dina waktu artikel ieu diterbitkeun, aya ngan sababaraha jam nepi ka ahir lelang pikeun modél kieu jeung nawar pangluhurna diatur dina 11.500 dollar, hal kawas 9.918 euro. Tetep katingal naha hargana masih bakal robih dugi ka palu - maya, tangtosna - turun. Kami yakin kitu.