Dibikeun paménta jeung kasusah tina sirkuit, aya loba merek nu ngahurungkeun Nürburgring kana lagu test. Dina loba kasus, kali kahontal dina Nürburgring dipaké pikeun ngabuktikeun kompetensi model jalan. Tapi teu salawasna kitu.
Dina 2016, sanggeus panggung WTCC di Nürburgring Nordschleife, tim swasta Cyan Racing ngamangpaatkeun tata perenah sirkuit Jérman pikeun ngalaksanakeun sababaraha tés dinamis versi jalan Volvo S60 Polestar. Hasil tés dirahasiakeun salami 12 bulan:
Kalayan waktos 7 menit sareng 51 detik, Volvo S60 Polestar nyetél rekor modél produksi opat panto panggancangna dina Nürburgring..
Dibuka taun ka tukang, Volvo S60 Polestar dilengkepan mesin 4-silinder turbocharged kalawan 367hp (diantara perbaikan mékanis lianna) jeung nyokot ngan 4,7 detik ti 0-100 km / h.
Sanajan kitu, sanggeus catetan tina Volvo S60 Polestar, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ngaku judul saloon panggancangna di Nürburgring, kalawan waktu 7 menit 32 detik. Ogé Porsche Panamera Turbo - téhnisna model lima panto - junun puteran hadé ti S60 Polestar dina sirkuit Jerman. Atoh, ningali spésifikasi duanana modél, waktos kejutan S60 Polestar.
Sedengkeun pikeun versi kompetisi, S60 Polestar TC1 balik dinten ka "Inferno Verde" pikeun tahap sejen tina WTCC.