Dina bulan Nopémber, debut kajawaraan sanés. EPCS (Electric Production Car Series), atanapi Electric GT, bakal diwangun ku 10 balapan - éta bakal réngsé di sirkuit Algarve dina Oktober 2019 - dimana urang bakal ningali 20 Tesla Modél S P100DL, leres disiapkeun, ngajalankeun.
Ngajaga mesin sareng batré standar, tapi langkung hampang - nyaeta 500 kg kirang ti mobil produksi . Pikeun ngahontal ieu, interior dilucuti sareng bodywork ayeuna aya dina serat linen. Transformasi ieu réngsé kalawan chassis dirobah - gantung anyar jeung rem - sarta narima jangjang pungkur badag tur ban slick.
Sanajan kitu, aya sababaraha kahariwang sanggeus ningali video ieu. Tiff Needell anu kawéntar nyaéta wartawan munggaran anu gaduh kontak sareng mesin énggal dina sirkuit Barcelona - dina dinten usum panas sareng suhu 30ºC - tapi teu balik leuwih ti hiji satengah puteran. Batré panas teuing, kaleungitan kakuatan, maksa anjeunna uih deui ka liang kubur. Ieu pangbadagna "nyeri sirah" dina ngembangkeun mesin anyar, gampang overheating dina nyanghareupan nyiksa kompetisi has.
Kalayan sakedik waktos kanggo ngamimitian kajawaraan, naha aranjeunna tiasa ngabéréskeun masalah "panas" ieu dina waktos anu saé?
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.