Nürburgring-Nordschleife sering disebut "palataran tukang" Porsche. Ieu dimana merek Jerman ngabuktikeun, sababaraha kali, efektivitas shattering mobil olahraga na.
Dina Maret, urang ngagaduhan uninga refreshed 911 GT3 RS — 20 hp leuwih jeung parobahan aerodinamis jeung dinamis — téoritis leuwih gancang ti miheulaan na, tapi pikeun sabaraha? Perjalanan ka Nürburgring diwajibkeun, tapi, hanjakal… Porsche henteu ngabukukeun sirkuit sareng ngetok "irung dina panto" - tim pangembangan monster Corvette ZR1 parantos nyéépkeun lagu pikeun sadinten.
Untungna, loba anggota dua tim nu nyaho silih - GM boga tim ngembangkeun permanén di tempat - sarta atmosfir camaraderie prevails diantara aranjeunna sadayana, ngarah graciously masihan Porsche hiji jam sapoé maranéhna pikeun kakuatan 911 GT3 RS buktina. .
Ngan ukur 30 menit - dina puteran kahiji anjeunna langsung junun 6min59s, hiji prestasi diulang dina dua lap handap. Dina puteran kaopat, anjeunna malah hadé, ngahontal éta 6 mnt56.4s - misi geus réngsé, urang bisa balik ka imah. Dina 30 menit aranjeunna ngahontal naon tim Corvette ZR1 geus coba salila saminggu - turun ti tujuh menit!
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.