Tesla urang "horribilis" minggu

Anonim

Janji éta bakal ngahasilkeun 2500 Model 3 per minggu dina ahir Maret , tapi malah tujuan éta teu kahontal. Kusabab minggu panungtungan bulan tétéla jadi utamana goréng pikeun pembina Californian.

Malah usaha terakhir dina dinten-dinten ayeuna, kalebet dinten Saptu, dinten terakhir bulan, pikeun ningkatkeun produksi Modél 3, henteu cekap. Salaku Autonews ngalaporkeun, sofas dipasang, DJ ieu hired komo van dahareun aya dina enggon pikeun ngarojong pagawe. Tesla malah ngajak para pagawé ti jalur produksi Model S sareng Model X pikeun janten sukarelawan sareng ngabantosan produksi Model 3.

Pasti aya paningkatan produksi dina minggu kamari sareng, dina email anu dikirim ku Elon Musk ka "pasukan" na dina awal minggu kamari Maret, anjeunna nyarios yén sadayana aya dina jalur pikeun ngahontal. éta 2000 Modél 3 tanda per minggu - évolusi anu luar biasa, henteu ragu, tapi masih jauh tina tujuan awal.

Tesla Modél 3 - Line Produksi
Tesla Modél 3 Line Produksi

Patarosan timbul: kumaha bakal rurusuhan pikeun ngaronjatkeun produksi, anu bakal ngidinan investor pikeun némbongkeun angka luhur, mangaruhan kualitas produk ahir?

Kasalempang saluareun produksi

Saolah-olah "naraka produksi" sareng nyeri anu ningkat janten pembina volume tinggi dina waktos anu pondok henteu cekap, akhir bulan sareng saparapat - Tesla ngungkabkeun sadaya nomerna unggal tilu bulan - éta mangrupikeun " badai sampurna" kanggo Elon Musk sareng Tesla.

Merek ieu deui dina scrutiny ku régulator sanggeus acan kacilakaan fatal sejen ngalibetkeun Tesla Modél X jeung Autopilot - sistem bantuan nyetir na - sarta ogé geus ngumumkeun operasi ngelingan pikeun 123.000 Modél S, dihasilkeun saméméh April 2016, pikeun ngaganti komponén patali. mun ditulungan nyetir.

Tesla Modél X

Pikeun (henteu) ngabantosan, lembaga rating Moody's nurunkeun tingkat merek ka B3 - genep tingkat sahandapeun "sampah" - nyebatkeun kombinasi masalah sareng kawajiban lini produksi anu terus-terusan naék, kalayan merek anu ngabutuhkeun hiji. nambahan modal dina urutan dua miliar dollar (kira-kira 1625 juta euro), pikeun ngahindarkeun artos.

Expectably, biasa Tesla urang nyandak tumble signifikan. Tina langkung ti $300 saham dina awal minggu kamari Maret, kamari, 2 April, éta ngan $252.

FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami

Investor jeung "iman" shaken?

Investor sorangan mimiti guligah. "Tesla nguji kasabaran urang," saur Gene Munster, menata mitra di Loup Ventures, perusahaan modal usaha, anu kantos ngadukung Tesla. Sanajan, ku kamajuan panganyarna, mamang mimiti netep di: "(...) Naha urang masih percanten carita ieu?"

Bobodoran 1 April ku Elon Musk henteu ngabantosan.

Tapi jawaban Loup Ventures kana patarosan sorangan nyaéta "enya". Gene Munster, deui: "Pausahaan (Tesla) ieu uniquely diposisikan pikeun capitalize dina parobahan dramatis (dina industri mobil)." Nambahkeun yén manéhna nyangka Tesla "bakal innovate duanana dina Electric Vehicle (téhnologi) jeung dina nyetir otonom, sarta bakal ngawanohkeun paradigma anyar dina efisiensi produksi."

Maca deui