Nalika urang maju ka masa depan listrik sareng otonom, paradigma kamari sareng ayeuna ditaroskeun. Naha bakal aya rohangan pikeun mobil olahraga murni anu difokuskeun kana nyetir? Porsche percaya kitu. Sareng anjeunna nunjukkeun ku ngawangun 100% Cayman listrik anu anjeunna namina Cayman E-Volution.
Éta ngan ukur prototipe - ulah ngarep-ngarep ningali éta dijual. Ogé kusabab, sakumaha anu urang tingali, ieu mangrupikeun generasi 981, sanés 982 ayeuna, anu dikenal di pasar salaku 718 Cayman. Ieu kusabab prototipe ieu sanes novelty mutlak. Kanyataanna, éta munggaran dibere dina Januari 2016, dina Automobile International Festival di Paris, Perancis.
Porsche bakal nembongkeun deui prototipe dina kasempetan tina Electric Vehicle Symposium (Electric Vehicle Symposium) nu lumangsung nepi ka ahir poé ieu di Stuttgart, Jérman. Cayman E-Volution - teu matak bingung sareng Mitsubishi e-Volution anu nembé diumumkeun -, ngaluarkeun petinju genep silinder sareng di tempatna aya motor listrik.
Kami henteu gaduh nomer dina mesin atanapi batré, tapi merek Jerman nyatakeun yén Cayman listrik ieu sanggup ngagancangkeun ka 100 km / jam dina ngan 3,3 detik - 1,3 detik kirang ti ayeuna 718 Cayman S. maksimum nyaéta 200 km. mun siklus NEDC, nu di dunya nyata bakal hartosna nyata kirang.
beban gancang
Diwangun pikeun tujuan demonstrator sareng uji kendaraan, Cayman E-Volution ogé kasempetan pikeun nunjukkeun sistem ngecas 800V, diwanohkeun dina 2015 sareng Mission E.
Porsche Turbo Charging nyaéta - ironisna - nami sistem ngecas. Ieu bakal ngidinan dina mangsa nu bakal datang Misi E, bisa dibere sugan salaku awal salaku 2018, bisa ngecas nepi ka 80% tina total kapasitas dina 15 menit. Sistem 800V nyayogikeun 320 kW per kendaraan. Bandingkeun Supercharger Tesla, kalayan sistem 480V sareng kakuatan 120 kW.
Numutkeun merek Jerman, sistem ieu kedah dianggo salaku suplement kana jaringan ngecas gancang tegangan sedeng. Salah sahiji jaringan ieu bakal diwangun dina jalan utama Éropa dina 2020 dina usaha patungan antara Porsche, Audi, BMW, Daimler jeung Ford.