Puncak 532,93 km/jam jeung laju rata-rata 508,73 km/jam di antara dua lintasan nempatkeun SSC Amérika Kalér nu teu dipikanyaho (baheulana Shelby SuperCars), jeung Tuatara dina peta.
SSC Tuatara, sanajan Kinérja ayeuna geus miboga, geus salawasna geus dianggap salaku supercar produksi pohara kawates: ngan 100 unit bakal dijieun, unggal dimimitian dina 1,6 juta dollar (kira 1,352 juta euro).
Nanging, pikeun tumbuh salaku produsén, peryogi jinis pendekatan anu sanés, modél anu langkung diaksés sareng diproduksi dina jumlah anu langkung ageung, anu tiasa ngahontal langkung seueur jalma. Hiji hal anu tanggung jawab pikeun SSC parantos aya dina proyék anu disebut "Little Brother", dina basa sanés, "lanceuk leutik" pikeun penakluk Tuatara.
Naon anu urang terang?
Jerod Shelby (teu patali jeung Carrol Shelby), pangadeg sarta diréktur SSC Amérika Kalér, dipaké waktu nalika Tuatara jadi mobil panggancangna di dunya pikeun nyadiakeun leuwih rinci ngeunaan "Little Brother" proyék, diomongkeun ka mobil buzz.
Pikeun nenangkeun anu paling hariwang, Jerod Shelby muka kalayan "Kami henteu resep kana SUV (...)" - lega…
Ngalanggan newsletter kami
Dina kanyataanana, "lanceuk leutik" Tuatara bakal ngan éta, sajenis mini-Tuatara, kalayan desain anu caket pisan sareng "lanceukna". Tapi éta bakal langkung mirah, sanaos teu tiasa diaksés pikeun kalolobaan urang, di daérah 300-400 rébu dolar (253-338 rébu euro), sareng kalayan langkung seueur kuda, sakitar 600-700 hp, langkung ti 1000 hp kirang ti nu Tuatara urang 1770 hp (lamun 5.9 twin-turbo V8 ieu Powered by E85).
Jerod Shelby, Pangadeg sareng CEO SSC Amérika Kalér"Gantina kasapuluh tina 1% populasi nu bisa meuli Tuatara atawa hypercar séjén, ('Little Brother') Abdi nempatkeun eta dina rentang dimana urang tiasa ningali tilu atawa opat di sagala rupa kota.
Ningali perkiraan kakuatan sareng harga, SSC Amérika Kalér sigana nyiapkeun saingan langsung pikeun supersports sapertos McLaren 720S atanapi Ferrari F8 Tributo, saingan anu beurat sareng langkung saé.
Ogé tetep katingal mesin nu Tuatara urang "lanceukna leutik" bakal ngagunakeun. Anu dipikanyaho nyaéta perusahaan anu ngembangkeun V8 turbo kembar Tuatara, Nelson Racing Engines, sigana nuju ngembangkeun mesin pikeun modél énggal. Diperkirakeun yén éta mangrupikeun vérsi anu pikaresepeun 5.9 twin-turbo V8 anu nyababkeun Tuatara janten mobil panggancangna di dunya.
Iraha urang tiasa ningali "adi" Tuatara?
Ukuran leutik SSC Amérika Kalér ngajadikeun produksi 100 unit Tuatara prioritasna pikeun sababaraha taun ka hareup - urang kedah ngantosan ...
Rencana ngawangun 25 unit Tuatara sataun ogé kapangaruhan ku pandémik, janten aranjeunna ngan ukur tiasa ngahontal target produksi ieu dina 2022.
Sumber: Car Buzz.