THE Toyota Carina eta mucunghul dina pasaran dina 1970 salaku pungkur-wheel drive, sarta pikeun sababaraha generasi ieu sabenerna versi opat-panto tina… Celica, jeung nu eta dibagikeun dasarna.
Sanaos modél fokus Asia anu langkung ageung, nami Carina di Éropa langkung lami sapertos modél éta sorangan. Tapi éta bakal janten generasi kagenep, parantos sadayana payun (parobahan anu kajantenan dina generasi ka-4, ngabagi dasarna sareng Corona), anu bakal nempatkeun fokus anu langkung ageung kana buana Éropa, ngalegaan kasuksésan miheulaan na, Carina II.
Éta nampi nami anu jelas tina Toyota Carina E (Jeung Éropa), nu teu kudu aneh kanyataan yén éta mimiti dihasilkeun dina buana Éropa, dina pabrik Toyota anyar di Britania Raya.
Toyota Carina E éta modél loba nu leuwih gede ti miheulaan na, kalawan gaya rounded sarta cairan (Cx of 0,30), sampurna terpadu kana tren jaman. Éta nangtung pikeun alat-alatna, henteu ngan ukur maju sareng jarang pikeun jangkung, tapi dirancang sacara éksklusif pikeun pasar Éropa. Daptar éta kalebet ABS, kantong udara ganda, AC, immobilizer éléktronik, sareng radio CD sareng RDS.
Inget iklan?
Toyota Carina E dijual nepi ka 1997, taun diganti ku Toyota Avensis. Salah sahiji slogan dina iklan modél di Portugal nyaéta "Kaunggulan pikeun Éropa".
Kusabab 2016, Razão Automóvel parantos janten bagian tina panel juri Car of the Year di Portugal
rentang
Éta sayogi dina tilu awak - opat sareng lima panto, tambah van - sareng tilu mesin bensin, kalayan kapasitas 1.6, 1.8 sareng 2.0 l, ditambah mesin solar - nganggo sareng tanpa turbo ... naha anjeun masih émut solar atmosfir? - jinis mesin anu mimiti kéngingkeun daya tarik dina grafik penjualan dina waktos éta.
Naha anjeun hoyong pendak sareng juara Car of the Year anu sanés di Portugal? Ngan tuturkeun tautan di handap ieu: