hiji, anu Fiat Punto (generasi ka-2, 1999-2005), éta mangrupikeun kandaraan utilitas saderhana anu dirancang pikeun ngawasa jutaan jalma; nu séjén, nu MG XPower SV (2003-2005) mangrupikeun mobil olahraga ekstrim anu, sateuacan netep di Inggris, janten Qvale Mangusta / De Tomaso Biguà.
Kitu cenah, dina glance kahiji hijina kamiripan antara aranjeunna balik saeutik saluareun kanyataan yén maranéhna boga opat roda na hiji mesin. Nanging, sapertos Ferrari 550 Maranello sareng Honda Integra Type R, dua modél ieu ogé ngabagi komponén.
Dina hal ieu ieu teh ramping (sahingga modern) headlights nu sanggeus nyieun debut maranéhanana dina kandaraan utiliti suksés réngsé nepi di hareup langka MG XPower SV nu ngan 82 dihasilkeun.
Ngalanggan newsletter kami
Salian kanyataan yén solusi ieu jalan aesthetically, aya warta alus lianna. Upami pamilik MG langka peryogi lampu utama, éta pasti langkung mirah tibatan upami éta sapotong ekslusif.
Ieu ogé dipikawanoh pikeun headbutt monumental dibikeun ku Jeremy Clarkson bari nguji anjeunna pikeun Top Gear. Momen anu teu kedah dileungitkeun:
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.