Mimitina éta Porsche, teras Lamborghini, sareng ayeuna Ferrari. Saeutik-saeutik, sadaya pabrik supercar limping kana SUV sareng gaya kawin silang… iwal hiji: McLaren. Sanaos daya tarik euro, dolar sareng anu sanésna, pembina Inggris janji bakal terus nolak - nginget-nginget hiji désa Gallic anu resep sup anu kuat pisan…
Jaminan yén produsén Woking henteu ngarencanakeun pikeun masihan lagu sirineu ayeuna parantos ditetepkeun deui ka majalah Top Gear ku diréktur desain McLaren Dan Parry-Williams. Emphasizing yén "Kuring moal jadi jalma pangheulana disebutkeun yen SUV teu utamana sporty atawa malah kandaraan utiliti".
Pikeun Parry-Williams, cara pabrik, sacara umum, nyerah ka SUV, moal gaduh alesan anu cukup kuat. Kusabab, numutkeun lawan tutur anu sami, "teu tiasa janten 'sadayana alesan', kecuali alesanna pikeun ngaganggu jalan-jalan".
Dibikeun kecap ieu, sagalana nunjukkeun yén McLaren bakal tetep teguh dina kaputusan na teu ngahasilkeun SUV wae, reaffirming kasatiaan -na pikeun prinsip desain "sadayana pikeun alesan". Dina kasus produsén Inggris ieu, alesanana nyaéta kinerja.
Leres yén pabrik-pabrik sanés, sapertos Ferrari, sumpah, pikeun waktos anu lami sareng leumpang babarengan, yén aranjeunna moal pernah nuturkeun jalan anu ayeuna dijalankeun. Sanaos manajer sapertos Sergio Marchionne, bos Ferrari anu paling kuat, nyarios yén "ngan atas mayit kuring", merek Cavallino Rampante bakal ngadamel SUV. Éta anu urang tingali… mudah-mudahan sahenteuna McLaren moal gancang hilap.