Lamborghini Urus nandaan awal jaman anyar pikeun merek Italia. Kalayan modél ieu, Lamborghini ngaharepkeun pikeun ngahontal angka penjualan catetan sareng kaséhatan kauangan anu tahan krisis. Numutkeun merek sorangan, tujuanana nyaéta pikeun ngahasilkeun 3.500 unit / taun.
Sakumaha anu anjeun ngarepkeun, dina istilah éstétika Lamborghini Urus tetep satia kana garis prototipe anu salami lima taun ka pengker (!) parantos disayogikeun sacara berturut-turut. Sareng sanaos gaduh idéntitas visual sorangan - upami ngan kusabab bentuk awakna - mustahil henteu mendakan kamiripan sareng barayana Huracán sareng Aventador.
platform dibagikeun
Upami tina segi estetika Urus sami sareng "saudara darah" na, dina istilah téknologi, kamiripan sareng "cousins" Bentley Bentayga, Audi Q7 sareng Porsche Cayenne - sanaos merek nolak perbandingan éta. Kalayan tilu SUV Volkswagen Group ieu, Lamborghini Urus ngabagi platform MLB na.
Beuratna 2 154 kg dina urutan ngajalankeun, Lamborghini Urus boga masif 440 mm cakram keramik jeung calipers rem kalawan 10 pistons(!) Dina as hareup. Tujuanana? Ngagantung kawas supercar a. Hasil praktis? Lamborghini gaduh cakram marake pangbadagna anu kantos dipasangan mobil produksi.
Sareng kusabab ngerem ngan ukur bagian tina persamaan — pikeun mesin, hayu urang… — kamampuan pikeun ngaktipkeun teu acan hilap. Urus gaduh sistem vektor torsi roda opat, as pungkur arah, suspensi sareng bar penstabil aktip. Dina modeu nyetir sportier (Corsa), manajemén éléktronik méré prioritas ka as pungkur. Dugi ayeuna mah saé…
4.0 V8 mesin twin-turbo. Ngan?
Poho mesin V10 sareng V12 model Lamborghini anu sanés. Dina Lamborghini Urus brand Italia opted pikeun mesin 4.0 liter V8 supercharged ku dua turbo.
Pilihan pikeun mesin ieu basajan pikeun ngajelaskeun. Cina mangrupikeun salah sahiji pasar Urus anu paling penting, sareng sadaya modél anu pamindahan langkung ti 4.0 liter dipeunteun pisan di pasar ieu. Éta sababna merek sapertos Mercedes-AMG, BMW sareng Audi parantos beroperasi, sakedik-sakedik, ngirangan mesin anu paling kuat.
Barina ogé, kinerja sareng spésifikasi téknis jauh tina nguciwakeun. Mesin ieu ngahasilkeun kakuatan 650 hp sareng torsi maksimal 850 Nm (diwatesan sacara éléktronik), nilai anu ngamungkinkeun Lamborghini Urus ngahontal 0-100 km / jam dina ngan 3,59 detik. Laju maksimum nyaéta 300 km/jam.
interior méwah
Panungtungan tapi teu saeutik, interior! Di jero teu aya anu tinggaleun kasempetan. Kulitna aya dina sadaya permukaan ogé catetan anu ngingetkeun dunya supercar. Eusi téknologi canggih sareng tangtosna… urang gaduh korsi tukang. Nu, gumantung kana konfigurasi, bisa nampung dua atawa tilu sawawa. Kalapa boga kapasitas 616 liter.
Sadar kana paménta konsumén pikeun jenis SUV ieu, Lamborghini parantos investasi jutaan euro pikeun modérnisasi prosés manufaktur dina jalur produksina di pabrik Sant'Agata Bolognese. Unit munggaran ngahontal pasar awal taun hareup.
