Motor 125. Pamarentah rek menta SIM ka supir mobil

Anonim

Nyaho yén ieu téh data panganyarna ngeunaan kacilakaan jalan, nu némbongkeun ngaronjatna kacilakaan serius, lolobana alatan motor, Departemen Administrasi Internal ayeuna ngaku nyieun parobahan hukum, guna nyieun lisénsi nyetir pikeun motor nepi ka 125 cm3 wajib , komo pikeun supir anu geus boga SIM pikeun nyetir mobil.

Nyarios ka Antena 1, dina wawancara anu bakal disiarkeun sacara lengkep, dinten Saptu payun, menteri Administrasi Dalam Negeri ngaku pikeun ngeureunkeun kaayaan anu malah nyababkeun paningkatan, dina taun 2017 waé, tina 23,3% penjualan moped, motor, beca na quadricycles nepi ka 125 cm3, nurutkeun data ACAP. Kalawan supir mobil lampu ngabogaan tanggung jawab badag dina angka ieu, alatan kanyataan yén maranéhna teu kudu lisénsi nyetir husus.

Urang kudu rethink naon kaputusan nu diangkat mamang greatest, nu waiver tina sagala latihan pikeun maranéhanana anu, ku lisénsi wahana lampu, bisa meuli motor nepi ka 125 cm3 jeung geura balik kaluar di jalan.

Eduardo Cabrita, Menteri Administrasi Internal

Menteri hoyong motor (éféktif) dipariksa

Bari ngaku yén review pinuh kode moal diperlukeun, atawa malah yén supir kandaraan panumpang lampu ngajalanan ujian kode anyar, menteri recalls yén "kaayaan nyetir motor jelas béda ti nu urang gaduh dina kandaraan motor lampu".

Eduardo Embe PS

Kanyataanna, sarta masih dina motor, kapala anyar Departemen Dalam Negeri ngritik, sakumaha dilaporkeun ku Jornal de Notícias, "pangbebasan tina inspeksi nu motor boga kiwari", alatan kurangna pangaturan, pikeun kaayaan. anu tos lami diramalkeun, dina undang-undang sareng, khususna, dina SK No 133/2012 tanggal 11 Juli.

Batas laju kota ogé tiasa turun ka 30 km/jam

Saatos 2017, dimana maotna jalan ningkat ku 12,5% dibandingkeun sareng taun sateuacana, kalayan jumlah naék kana 509 korban, nyaéta, 64 langkung seueur tibatan taun 2016, Pamaréntah masih nyiapkeun, dumasar kana koran anu sami, ukuran ngalawan lobana pedestrian dijalankeun, utamana di perkotaan. Hal anu dianggap Eksekutif "leres-leres henteu katampa", ngaku, ku kituna, pikeun ngageneralisasi wates laju 30 km / jam di kota, sareng anu ayeuna ngan ukur aya di sababaraha lingkungan.

Treadmill 2018

Tujuanana: ngirangan satengah maotna di jalan ku 2020

Perlu diinget yén, sanaos parantos didamel dina taun 2017, Komisi Interministerial pikeun Kasalametan Jalanan nyumponan dinten ayeuna pikeun kahiji kalina. Ku cara kieu, nuturkeun salah sahiji 108 ukuran anu mangrupikeun bagian tina Rencana Strategis Nasional pikeun Kasalametan Jalan (PENSE 2020), anu tujuanana nyaéta ngirangan jumlah maotna di jalan Portugis ku langkung ti satengah ku 2020.

Maca deui