Kumbang, sungut bangkong atawa bentuk roti. Ieu mangrupikeun sababaraha nicknames anu kasohor anu kantos dipasihkeun ka mobil, bahkan ngagentos nami modél anu saleresna: Volkswagen Type 1, Citroën DS sareng Volkswagen Type 2 masing-masing. Tapi aya loba conto sejenna sapanjang sajarah mobil, sababaraha mibanda konotasi leuwih komik, batur teu cukup.
Dina pidéo panganyarna dina séri "Top 5", Porsche ngumbara deui dina waktosna sareng nganjang ka lima mobil dina sajarahna anu nampi nicknames anu paling diinget.
Modél munggaran dina daptar ieu Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, nu ieu ogé dipikawanoh salaku "Triangular scraper" (anu ditarjamahkeun jadi "triangular scraper"), alatan bentuk aerodinamis na.
Modél salajengna nyaéta Porsche 935/78, sering dingaranan "Moby Dick" kusabab jangjang pungkurna anu ageung.
Pikeun Porsche 904/8, urang neruskeun kalawan tema satwa, sabab model ieu dipikawanoh salaku "kangguru". Nanging, sakumaha anu diakui ku Porsche, nami mobil balap kalayan nami marsupial anu terkenal ieu jauh tina pujian. Nickname ieu muncul kusabab 904/8 éta rada teu stabil sareng bouncy.
Ieu dituturkeun ku 718 W-RS Spyder, a Porsche nu kungsi hirup balap panjang - eta lumpat antara 1961 jeung 1964 kalawan ampir euweuh parobahan - nu eta sumping ka katelah "nini".
Porsche 917/20, babi panggancangna di dunya
Tungtungna, iconic Porsche 917/20, anu dimensi mahiwal jeung katingal muscular, hasil tina waktos spent dina torowongan angin, bareng jeung paintwork pink ngarah ka provocations kirang simpatik, kaasup nickname "babi pink".
Ngaran ieu réngsé nepi keur dianggap salaku jenis jero lulucon ku tim, anu mutuskeun pikeun ngahias eta kalawan "peta" rupa motong daging babi. Sareng dina dinten éta "Babi Pink" lahir, babi panggancangna di dunya.