Volkswagen Grup electrification nempatkeun bet on GNC dina resiko

Anonim

Nepi ka ayeuna, tohan Volkswagen Group kana CNG (Compressed Natural Gas) nyaéta conto, grup Jérman jumlahna aya 19 modél anu ngagunakeun bahan bakar ieu dibagi ku rupa-rupa merek.

Tapi, numutkeun koran Jerman Handlesblatt, bet Volkswagen Group dina GNC sigana tos seueur dintenna, ngalihkeun fokus ngan ukur kana éléktrifikasi.

Numutkeun koran Jérman, CEO Grup Volkswagen, Herbert Diess, nginpokeun ka eksekutif grup éta, laun-laun, mesin CNG bakal "dirénovasi", kalayan modél ayeuna anu ngagunakeun téknologi ieu henteu gaduh panerusna anu diramalkeun.

KORSI Ibiza FR TGI
Upami rumor ieu dikonfirmasi, generasi saterusna SEAT Ibiza kedah pamit ka versi TGI.

Tujuanana nyaéta pikeun ngidinan sékrési dana anu engké bakal dilarapkeun kana rencana éléktrifikasi Grup Volkswagen. Koran anu sami ogé nyatakeun yén Herbert Diess parantos nyatakeun yén biaya ngembangkeun CNG langkung ageung tibatan poténsi kauntungan anu diciptakeun ku téknologi ieu.

Naha ukuran ieu mangaruhan modél ayeuna?

Sanajan bet Volkswagen Grup on GNC sigana bakal mungkas, kaputusan ieu moal mangaruhan model GNC ayeuna anu mangrupa bagian tina portopolio rupa-rupa merek grup.

Ngalanggan newsletter kami

Hal anu paling panasaran ngeunaan kaputusan ieu nyaéta kanyataan yén, dugi ka ayeuna, GNC mangrupikeun alungan anu kuat pikeun Volkswagen Group, kalayan SEAT, Skoda sareng Volkswagen sorangan gaduh sababaraha modél anu dianggo (sareng ngagunakeun) téknologi ieu.

Upami teu kitu, urang tingali. Taun ka tukang, ampir sakabéh rentang SEAT narima versi CNG; dua taun ka tukang, Skoda unveiled prototipe GNC, Visi X, di Jenéwa, sarta Samentara éta dibuka Scala nu meakeun suluh ieu; tungtungna, Volkswagen sorangan Nyiapkeun pikeun nawarkeun Caddy anyar kalawan mesin CNG.

Nambahkeun ka sadayana ieu, sareng ngadorong kakeuheul anu langkung ageung dina kaputusan ieu, nyaéta kanyataan yén dua taun ka pengker, tilas CEO SEAT, Luca De Meo, nyatakeun "GNC ngagaduhan poténsi bisnis anu ageung pikeun industri mobil" - aya anu parantos robih ti saprak éta. …

sumber: Handlesblatt jeung Automotive News Éropa.

Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.

Maca deui