Komitmen CUPRA pikeun olahraga motor electrified diteruskeun sareng saatos urang terang CUPRA e-Racer anu mana merekna bakal ilubiung dina kajawaraan PURE ETCR, merek Spanyol negeskeun yén éta ogé bakal balapan. Ekstrim E runtuyan balap di 2021.
CUPRA ngagabung ka Extreme E salaku pasangan utama tim ABT Sportsline sareng bakal nyumbang kana aligning tim insinyur sareng supir dina kompetisi anyar ieu.
Ngeunaan gabung ekstrim E, Wayne Griffiths, Présidén CUPRA na korsi ceuk: "CUPRA jeung kompetisi ekstrim E boga sikep defiant idéntik pikeun ngabuktikeun yén electrification jeung olahraga bisa jadi kombinasi sampurna".
Wayne Griffiths nambihan: "Jenis kemitraan ieu nyababkeun jalan urang pikeun éléktrifikasi sabab urang bakal gaduh dua modél hibrid plug-in dina awal 2021 sareng kendaraan listrik munggaran urang, CUPRA el-Born, anu bakal siap. dina satengah kadua. taun hareup".
Séri balap Extreme E
Dijadwalkeun pikeun debut taun 2021, séri balap Extreme E mangrupikeun kompetisi off-road sareng 100% modél listrik sareng kedah ngalangkungan sababaraha lingkungan anu paling ekstrim sareng terpencil di dunya.
Ngalanggan newsletter kami
Usum perdana Extreme E kedah dimimitian dina awal 2021 sareng bakal ngagaduhan format lima tahap anu bakal dilaksanakeun di lokasi anu béda (ti Arktik ka gurun ngalangkungan leuweung hujan), anu sadayana gaduh kanyataan yén aranjeunna parantos ruksak atanapi kapangaruhan ku parobahan iklim.
Fokus kana kesetaraan gender, Extreme E ngabutuhkeun tim pikeun ngadaptarkeun pembalap jalu sareng awéwé. Dina kasus CUPRA salah sahiji supir na bakal duta na, Rally Palang jeung juara DTM Mattias Ekström.
Ngeunaan kategori anyar ieu, Ekström nyatakeun: "Extreme E mangrupakeun campuran Raid jeung Rally Cross, ngajalankeun ngaliwatan lingkungan pisan béda jeung jalur ditandaan maké GPS (...) Tapi boga loba jangji pikeun ngembangkeun kandaraan listrik; ngidinan Anjeun pikeun ngumpulkeun data pikeun eupan balik ngeunaan mobil di wewengkon kayaning software sarta regenerasi énergi.