Kumaha pagawe Koenigsegg bakal ngonpigurasikeun Regera sorangan? Sapanjang sababaraha bulan katukang, Koenigsegg parantos nyebarkeun dina jaringan sosialna sababaraha Regera anu dikonpigurasi ku anggota tim anu milu dina pamekaran mobil super sport, ti kapala desain dugi ka anu tanggung jawab komponén listrik.
Selesai ungu pikeun bodywork, roda emas, sapatu marake beureum, kit aerodinamis, jahitan korsi pola inten sareng seueur serat karbon. Sakumaha anjeun tiasa tingali dina galeri handap, aya versi pikeun sakabéh rasa - hanjakalna, teu keur sakabeh dompet.
Diantarana nyaéta modél anu khusus pisan, disaluyukeun ku Christian von Koenigsegg, CEO sareng pangadeg merek Swedia. Pikeun model panganyarna tina Employee Regera Series, Christian opted pikeun nada bluish pikeun bodywork kalawan stripes emas, warna anu sarua sakumaha roda, kombinasi warna sarupa bandéra Swedia.
Pedalaman Regera pribadi ieu nyarioskeun carita anu panasaran. Dina 1992, dua taun sateuacan ngabentuk Koenigsegg Automotive, Christian sareng kabogohna (pamajikan ayeuna sareng COO) babarengan meuli Mazda MX-5 NA , kalayan interior kulit dina nada coklat.
Keur ngahargaan ka Miata kahijina, sarta alatan éta "bisnis kulawarga" - dina taun mimiti, bapana Christian urang sorangan malah digawé di Koenigsegg - Christian milih milih skéma warna anu sarua pikeun interior Regera na.
Mobil olahraga super dina rasa anu paling leres
Dilengkepan mesin V8 twin-turbo 5.0 liter, Koenigsegg Regera ngagaduhan bantosan tilu motor listrik, pikeun nganteurkeun kakuatan 1500 hp sareng torsi 2000 Nm. Pintonan, tangtosna, endah pisan: ngutruk ti 0 dugi ka 100 km / jam ngan ukur 2,8 detik, tina 0 dugi ka 200 km / jam dina 6,6 detik sareng tina 0 dugi ka 400 km / jam dina 20 detik. Pamulihan tina 150 km / jam dugi ka 250 km / jam ngan ukur 3,9 detik!