Asalna dirilis dina 2015, generasi kadua tina Jaguar XF ayeuna geus jadi udagan tina "khas" restyling umur tengah, sahingga reinforcing argumen na pikeun nyanghareupan kompetisi kantos galak ti model kawas BMW 5 Series, Audi A6 atawa ogé dirévisi Mercedes-Benz E-Class.
Di luar, renovasi éta rada wijaksana, kalawan Jaguar tohan dina "évolusi dina continuity" tinimbang revolusi total. Ku kituna, di hareup XF narima grille anyar, headlamps anyar kalawan signature LED luminous nu ngabentuk ganda "J" sarta bemper anyar.
Di pungkur, parobihan dugi ka bemper énggal sareng sapasang lampu tukang anu desainna ogé dirévisi.
Di jero aya (loba) deui warta
Lamun di luar Jaguar XF pembaharuan bisa digambarkeun salaku rada isinan, dina jero kaayaan sagemblengna malikkeun, komo hese neangan kamiripan antara versi renewed ieu XF jeung hiji nu miheulaan eta.
Ngalanggan newsletter kami
"Penjahat" utama revolusi ieu dina modél Jaguar nyaéta, di luhur sadayana, tampilan sistem infotainment énggal. Sapertos F-Pace anu dirévisi, ukuran ieu 11,4", rada melengkung sareng aya hubunganana sareng sistem Pivi Pro énggal.
Cocog sareng Apple CarPlay sareng Android Auto, sistem ieu ogé ngamungkinkeun anjeun nyambungkeun dua smartphone sakaligus via Bluetooth sareng ngalaksanakeun apdet parangkat lunak jauh (over-the-air). Ogé dina bab téhnologis, majalah XF boga carjer nirkabel, panel instrumen digital 12,3 "sareng Head-Up Display.
Sajaba ti éta, di jero XF urang ogé manggihan kadali ventilasi anyar, bahan dirévisi komo sistem ionisasi hawa kabin.
Jeung mesin?
Saperti dina interior, bab mékanis teu kakurangan fitur anyar pikeun Jaguar XF, kalawan brand Britania geus nyokot kauntungan tina restyling ieu review (jeung simplify) tawaran mesin keur model na.
Dina total, rentang Jaguar XF diwangun ku tilu pilihan: dua béngsin jeung hiji solar, kiwari dimungkinkeun pakait sareng sistem 48V hampang-hibrida.
Dimimitian ku mesin Diesel, éta diwangun ku mesin opat-silinder 2.0 l sareng nyayogikeun 204 hp sareng 430 Nm, nilai anu tiasa dikirim sacara éksklusif ka roda pungkur atanapi ka roda opat.
Tawaran béngsin dumasar kana turbo 2.0 l opat-silinder dina dua tingkat kakuatan: 250 hp jeung 365 Nm atawa 300 hp jeung 400 Nm kuat ngan sadia kalawan sagala roda drive.
Iraha sumping?
Kalayan pangiriman unit munggaran anu dijadwalkeun awal taun payun sareng pesenan parantos dibuka di Inggris, harga Jaguar XF anu dirévisi di pasar urang sareng tanggal kadatanganana tetep diungkabkeun.