Satengah abad kahirupan salawasna pantes hajatan husus. Dina kasus Toyota Portugal, éta malah alesan pikeun hajatan ganda. henteu ngan ukur Toyota Hilux celebrates 50 cinyusu, sakumaha merek ogé celebrates 50 taun ayana di Portugal.
Éta 50 taun umur pikeun modél anu salami sababaraha dekade parantos ngagaduhan reputasi anu kuat sareng praktis teu tiasa dirusak, sareng ayeuna mangrupikeun salah sahiji treuk pick-up anu paling laris di dunya. Parantos janten pamimpin segmen di Portugal salami lima taun ka pengker, bahkan junun bersinar salaku pamimpin penjualan mutlak di pasar Australia.
Sareng pikeun ngagungkeun 50 taun Hilux, ngan ukur aya hiji jalan… Di jalan sareng pareum.
Perjalanan
Tujuanana disetel: angkat Hilux tina fasilitas Toyota di Sacavém sareng angkat ka Alentejo - ka Herdade da Cortesia di Avis, anu janten dasar pikeun acara ieu - kalayan bonus tiasa nonton dinten salajengna. tina Baja Portalegre 500 anu sanés - hasil ahir nempatkeun Hilux anu maju sareng "bising" João Ramos (di handap) dina podium.
Jadwalna dikontrol, janten teu aya waktos pikeun nyimpang petualangan, sareng seueur rutena dina jalan raya anu monoton. Éta sanés skenario anu urang pikirkeun pikeun nyandak Hilux, tapi éta mangrupikeun panyampurnaan sareng kanyamanan pick-up sapertos Hilux ayeuna, éta tétéla sanggup sapertos mobil anu sanés.
Refined sareng nyaman, sanaos daun cinyusu di pungkur, éta ogé nyumputkeun kagancangan anjeun gerak pisan - sigana kusabab posisi nyetir anu luhur - janten gampang pisan pikeun ngahontal kecepatan anu henteu disarankeun (aya sababaraha kejutan. Nalika ningali spedometer), sanajan dina jalan sekundér anu nandaan sapertilu panungtung perjalanan.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Anu pangsaéna datang nalika aranjeunna dugi ka tujuan akhirna, sareng sadaya Toyota Hilux dina kafilah nuju ka "rungkun". Kasempetan pikeun pariksa kaluar sababaraha kamampuhan kaluar-jalan - downhills lungkawing tur pasir sarta sababaraha sisi-lamping - sarta coba kaluar rupa-rupa modus drive a milih tina - 2WD, "tinggi" 4WD, sarta "low" 4WD. Tunggangan éta henteu langkung nangtang, tapi anjeun tiasa ngaraosan kamampuan Hilux.
A jalur kadua, balik kabayang tina Toyota Hilux Premium Edition, luhureun anyar rentang, diwenangkeun nguji kamampuhan dinamis tina pick-up kaluar aspal dina speeds loba nu leuwih luhur, héran kapercayaan yén Hilux conveys dina drive leuwih narajang. - saatos lagu kart, ieu mangrupikeun ideu pikeun nyiptakeun sababaraha Hiluxódromos…
pasamoan bersejarah
Aya kasempetan pikeun rapat ringkes sareng dua generasi sateuacanna, sareng urang ogé terang langkung saé ngeunaan sajarah pick-up ieu, anu parantos ngalangkungan dalapan generasi.
View this post on Instagram
Generasi kahiji mecenghul di 1968 sarta ngaran Hilux hasilna, dina cara intriguing, tina kombinasi dua kecap, "High" jeung "Mewah", hartina méwah tinggi atawa méwah tinggi. Ngaran panasaran pikeun naon, dasarna, kandaraan gawé. Nanging, éta mangrupikeun cara Toyota pikeun nyorot pendekatan kana pick-up énggal ieu kana sedan waktos éta, ngajauhan usulan anu langkung utilitarian sareng miheulaan langsung sareng henteu langsung.
Nepi ka generasi katilu, drive roda opat diwanohkeun, sareng dugi ka 1983 Toyota ngabagi Hilux kana dua jalur anu béda - padamelan sareng luang. Ieu bakal culminate dina 90an kalayan versi anu raket patalina jeung alam semesta SUV, prosés nu masih persists kiwari.
Toyota Hilux parantos janten modél global mangtaun-taun ayeuna, dijual di 170 nagara sareng diproduksi di 12 pabrik.
Generasi kadalapan ayeuna diobral diluncurkeun dina taun 2015, mawa mesin 2.4 D-4D énggal kalayan 150 hp sareng 400 Nm, anu kabuktian janten paménta.
édisi commemorative
Sapertos anu dipiharep, Toyota mutuskeun ngagungkeun ulang taun ka-50 Hilux kalayan séri édisi pangéling-énggalna - tepatna anu ku urang kasempetan pikeun dilaksanakeun salami acara éta - anu langkung saé pikeun dipasihan peralatan atanapi nganggo alat khusus.
THE Toyota Hilux Tantangan 4×4 sayogi ti € 35,269 kanggo versi 3L (dipotong PPN dina € 29,235), sareng € 41,804 pikeun Tantangan. Datang dilengkepan hareup jeung hiji panyalindungan interior pikeun kotak kargo; roll bar, reamers na hambalan samping hideung; lampu kabut jeung sensor parkir pungkur. Tungtungna, éta gampang diidentipikasi ku hiasan khusus anu katingali dina kotak kargo.
THE Toyota Hilux Overland 4×4 sayogi ti € 43.315 sareng salian ti alat anu parantos katingal dina tantangan éta, éta hadir kalayan hiasan vinyl khusus "Overland", sareng tambihan ban BF Goodrich AT, kait tow, tenda James Baroud, hardtop, freezer, sareng kotak alat (tali, senter sareng sarung tangan).
THE Toyota Hilux Invincible 50 , Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, nyaéta édisi commemorative tina 50 taun Hilux, éta sadia dina 4 × 2 jeung 4 × 4 versi, ti 34 129 euro jeung 44 179 euro, mungguh. Parabot diwangun ku hareup jeung hiji panyalindungan interior pikeun kotak kargo; roll bar, reamers na hambalan samping hideung; sareng lambang Invincible 50.
Luhureun anyar rentang nyaeta, sakumaha urang disebutkeun, éta Toyota Hilux Premium Edition , geus sadia kalawan cab ganda, drive opat roda jeung transmisi otomatis. Mibanda exterior ekslusif, sakumaha bisa ditempo ti bemper anyar jeung grille kalawan sakuliling krom, sarta fitur roda 18″.
Pedalaman nembongkeun status-of-nu-seni na: korsi kulit dipanaskeun, Smart Entry & Start Sistim, AC otomatis, peringatan miang jalur, sistem pre-tabrakan jeung sistem pangakuan tanda lalulintas - jauh ti kandaraan gawé murni tur leuwih deukeut. naon bisa urang manggihan dina SUV sarimbag.
Hiasan interior ogé unik, kalayan sababaraha upholsteri hideung piano sareng aksen krom. Éta ogé tiasa nganggo asesoris sapertos bar gulung krom, perlindungan jero kotak kargo (tanpa pasisian) sareng sistem Multimedia sareng Navigasi pikeun Toyota Touch 2.
Hargana ogé… luhur: 42 450 euro pikeun versi 3L sareng 47 950 euro pikeun 5L.