Diimpor dipaké. Otoritas pajeg dihukum balik 2930 euro ka taxpayer

Anonim

Otoritas Pajak sareng Adat istiadat (AT) maréntahkeun uih deui sakitar 2930 euro ka pembayar pajak saatos bersaing dina ISV (Pajak Kendaraan) anu ditagihkeun kana kendaraan anu diimpor dina April taun ieu.

Kaputusan ahir, anu kadua taun ieu, sumping ayeuna ti CAAD (Pusat Arbitrase Administratif) di Lisbon, sareng éta sanés waktos anu munggaran, saatos dilakukeun Mei kamari dina kasus anu sami.

complainant nyaeta sami dina duanana kasus, arbiter nu anyar, tapi kaputusan mana dina arah anu sarua, obliging Nagara ngabalikeun duit bagian tina jumlah muatan.

Naon anu dimaksud?

Sakumaha anu parantos kami nyarios, masalahna nyaéta kumpulan ISV dina kendaraan anu diimpor sareng cara nerapkeunana. Upami awalna ISV diterapkeun kana kendaraan anu diimpor saolah-olah énggal, kaputusan anu diturunkeun ku Pangadilan Éropa (ECJ) dina 2009 ningali variabel "devaluasi" diwanohkeun.

Ngalanggan newsletter kami

Hartina, ayeuna aya indéks pangurangan (nilai persentase) dina ISV numutkeun umur kendaraan. Masalahna nyaéta dua komponén anu mangrupikeun bagian tina itungan ISV - kapasitas mesin sareng émisi CO2 - ngan ukur komponén kapasitas mesin anu kapangaruhan ku variabel "devaluasi".

Ieu alesan balik keluhan ti padagang, kitu ogé prosés ngalanggar ku Komisi Éropa ngalawan Portugal nu ngaklaim yén Nagara Portugis ngalanggar pasal 110 TFEU (Perjangjian ngeunaan Fungsi Uni Éropa).

Otoritas pajeg, sakumaha dina kasus kahiji, nyebutkeun yén "komponén lingkungan teu kedah (...) tunduk kana sagala pangurangan sabab ngagambarkeun biaya dampak lingkungan, sarta teu kudu (...) jadi dipikaharti sabalikna mun sumanget Pasal. 110. tina TFEU sabab boga tujuan pikeun nungtun konsumén ka arah selektivitas gede dina meuli mobil, alatan tingkat polusi maranéhanana”.

Mercedes-Benz GLS

Kasus nu dimaksud

Kandaraan dipaké diimpor ku complainant éta hiji Mercedes-Benz GLS 350 d kalawan umur antara 1 jeung 2 taun - nurutkeun tabel ISV pikeun kandaraan impor, umur kandaraan ieu pakait jeung laju réduksi 20%.

Misahkeun pajak kana komponén pamindahan sareng émisi, jumlah anu kedah dibayar masing-masing €9512,22 sareng €14,654,29. Kalayan pangurangan 20% anu diramalkeun sareng dilarapkeun kana komponén kapasitas silinder, total pajak anu dibayar bakal € 21,004,94.

Lamun komponén lingkungan dibere tipe sarua réduksi nu ieu dilarapkeun ka komponén kapasitas silinder, jumlah nu kudu dibayar dina komponén nu bakal ngurangan ku 2930 euro, persis jumlah nu otoritas pajeg kungsi balik ka taxpayer nu.

Ayeuna, aya tilu deui kasus anu dipertimbangkeun ku arbiter CAAD.

Sumber: Umum.

Maca deui