Dina glance kahiji, modél anu kami nampilkeun anjeun dina tulisan ieu sigana sapertos Mercedes-Benz G-Class. Nyorong 500 GE.
Sateuacan urang nyarioskeun ka anjeun carita salinan tinangtu ieu, éta patut ngajelaskeun naha jip Jerman anu kasohor ngagaduhan "lanceuk kembar" Austria.
Dilahirkeun di 1979, G-Class mangrupikeun hasil tina proyék gabungan sareng Austrians Steyr-Puch (enya, anu sami di tukangeun Panda 4X4) sareng Daimler - Steyr-Puch bakal masihan jalan ka Magna-Steyr di 2001.
Salaku hasil tina partnership ieu, di sababaraha nagara (kayaning Swiss jeung Austria) Mercedes-Benz G-Class dijual nepi ka 1999 jeung simbol Puch dina varian paling beragam, kaasup langka ieu Puch 500 ge urang ngobrol ngeunaan kiwari.
The Push 500 GE
Sareng naha éta jarang? 500 GE mangrupikeun G-Class munggaran anu nampi mesin V8, parantos diproduksi antara 1993 sareng 1994, sareng ngan ukur 446 unit kaluar tina jalur produksi. tina ieu, ngan tilu narima simbol Puch sareng salah sahijina nyaéta modél anu urang bahas ayeuna.
Ngalanggan newsletter kami
Dipiceun jalur produksi taun 1993, Puch 500 GE ieu mimitina dipaké pikeun tujuan homologation, salaku mobil pencét jeung loba difoto keur kaperluan promosi.
Dipak ku alat-alat, éta malah teu kakurangan bar bula krom flashy has taun 90an, cruise control, roda alloy atawa korsi hareup dipanaskeun.
Di handapeun bonet aya M 117, V8 atmosfir kalayan kapasitas 5,0 l, 241 hp sareng 365 Nm, angka anu ngamungkinkeun éta ngahontal 180 km / jam sareng ngahontal 100 km / jam dina 11,4 detik.
Tanpa dasar panawaran anu tangtu, Puch 500 ge langka ieu bakal dilélang ku RM Sotheby's dina bulan Juni di Essen, Jérman.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.