Aya mobil nu teu perlu bubuka na teh McLaren F1 pasti salah sahijina. Dijieun ku Gordon Murray, "mobil unicorn" ieu ngan ukur ningali 71 unit jalan kaluar tina jalur produksi (jumlahna 106 unit, antara prototipe sareng kompetisi).
Didorong ku BMW atmospheric V12 (S70/2) kalayan kapasitas 6,1 l, 627 hp dina 7400 rpm sareng 650 Nm dina 5600 rpm, Mclaren F1 salami mangtaun-taun mangrupikeun mobil produksi panggancangna di dunya, sareng masih panggancangna. mobil produksi mesin atmosfir kantos.
Kanggo sadaya alesan ieu, mecenghulna unit pikeun dijual sok janten acara sareng, salami mangtaun-taun, nilai-nilai anu dihontal dina lelang ku "karya" Murray ieu beuki ningkat (saleresna). Ku sabab kitu, diperkirakeun yén unit anu urang bahas bakal dilélang langkung ti 15 juta dolar (sakitar 12,6 juta euro).
dina kaayaan suci beresih
"Néangan nu boga anyar" dina lelang Gooding jeung Company di Pebble Beach dina bulan Agustus, McLaren F1 ieu dibere nomer chassis 029, sanggeus ninggalkeun garis produksi di 1995. Jeung exterior dicét dina warna unik "Creighton Brown" jeung interior katutupan kulit, specimen ieu ngumbara, rata-rata, ngan 16 km per taun!
Nu boga kahijina nyaéta warga Jepang anu jarang dipaké sarta sanggeus éta F1 ieu "hijrah" ka AS dimana, sarua, saeutik pamakéan ieu dibikeun ka eta. Salian kaayaan beresih jeung mileage low, Unit ieu boga sababaraha deui "titik dipikaresep".
Pikeun mimitian ku, éta hadir sareng kit koper asli anu pas kana kompartemen samping. Sajaba ti éta, McLaren F1 ieu ogé boga arloji langka ti TAG Heuer komo teu "karanjang" parabot leungit pikeun ngalengkepan set teh.
Tungtungna, sareng salaku jinis "sertipikat orisinalitas", bahkan ban mangrupikeun Goodyear Eagle F1 asli, sanaos umurna 26 taun, kami nyarankeun yén aranjeunna diganti sateuacan uih deui F1 ieu ka "habitat alami" na: jalan.