Kalayan tujuan ogé nyumbang kana kaamanan jalan, Renault sareng Dacia bakal ngamimitian ngabatesan laju maksimum modélna henteu langkung ti 180 km / jam, nuturkeun conto anu parantos diatur ku Volvo.
Asalna diteruskeun ku koran Jerman Spiegel, kaputusan ieu saprak geus dikonfirmasi ku Grup Renault dina hiji pernyataan nu eta dipikawanoh teu ukur tujuan na dina widang kaamanan (di jalan jeung di pabrik sorangan) tapi ogé tina kelestarian. .
Pikeun mantuan ngurangan jumlah kacilakaan, Grup Renault bakal meta dina tilu wewengkon béda dina widang pencegahan: "Ngadeteksi"; "Panungtun" jeung "Act" (ngadeteksi, pituduh jeung meta).
Dina kasus "Ngadeteksi", Grup Renault bakal nerapkeun sistem "Skor Kaamanan", anu bakal nganalisis data nyetir ngaliwatan sensor, ngadorong nyetir anu langkung aman. "Panungtun" bakal nganggo "Palatih Kaamanan" anu bakal ngolah data lalu lintas pikeun nginpokeun ka supir ngeunaan résiko poténsial.
Tungtungna, "Act" bakal Resort ka "Safe Guardian", sistem anu bakal tiasa fungsina otomatis dina acara bahaya caket (juru bahaya, leungitna kontrol keur lila, drowsiness), slowing handap sarta nyokot kadali. tina setir.
Kirang laju, langkung kaamanan
Sanaos pentingna sadaya sistem anu disebatkeun di luhur, henteu aya ragu yén novelty utama nyaéta ngenalkeun wates laju maksimum 180 km / h dina modél Renault Group.
Numutkeun produsén Perancis, modél munggaran anu nampilkeun sistem ieu nyaéta Renault Mégane-E - diantisipasi ku konsep Mégane eVision - anu kadatanganana dijadwalkeun pikeun 2022. Numutkeun Renault, laju bakal dibatesan gumantung kana modél, sareng bakal. pernah jadi leuwih luhur dina 180 km / h.
Salian Renaults, Dacia ogé bakal ningali modélna dugi ka 180 km / jam. Ngeunaan Alpine, teu aya inpormasi anu nunjukkeun yén watesan sapertos kitu bakal ditumpukeun kana modél merek ieu.