Dina sambungan kalawan artikel ieu ngeunaan mangsa nu bakal datang Citroën C5 kuring inget mobil nu loba geus poho: Citron C6 . Diluncurkeun taun 2005, éta mangrupikeun usaha terakhir Citroën (gagal) dina ségmén E kalapa.
Ti hareup, C6 kapanggih model kayaning BMW 5 Series (E60), Mercedes-Benz E-Class (W211) jeung Audi A6 (B6). Atoh, rujukan biasa.
Dina waktos éta, Citroën ngabales ka Jérman kalayan argumen anu kuat. Salah sahiji alesan éta nyaéta daptar alat-alat anu henteu diimpikeun ku Jerman: tampilan huluna, peringatan miang jalur, lampu arah xenon arah, suspénsi 3+ Hidrat sareng kontrol éléktronik, spoiler éléktronik anu otomatis disaluyukeun kana laju .
Mercedes-Benz E-Kelas
Atoh, hal-hal anu dina taun 2005 henteu umum - sawaréh masih henteu.
Sedengkeun pikeun mesin, mustahil teu apal kana 208 hp V6 2.7 mesin HDI . Lemes, dipercaya jeung rélatif kaampeuh dina konsumsi. Éta ngagaduhan sadayana leres, leres?
salah. Dina istilah komparatif, Citroën C6 dijual 23 400 unit sedengkeun BMW 5 Series (E60) dijual 1 359 870 unit! Ieu eleh beurat pikeun Citroën.
lepat saha éta?
Sababaraha nunjukkeun desain salaku salah sahiji faktor anu mangaruhan négatip kinerja Citroën C6. Faktor séjén anu henteu ngabantosan nyaéta gambar merek vis-à-vis kompetisi. Tapi hayu urang difokuskeun desain.
Bari mobil Jerman umumna banding ka 'Yunani sarta Trojans', anu Citroën C6 ngajadikeun paling jalma ngahurungkeun up irung maranéhanana. Kuring sorangan - dina 20s mimiti kuring dina waktos éta ... - nempo C6 ahéngna.
Anjeunna, kumaha oge, pewaris pantes tina Citroën hébat nu miheulaan aranjeunna, dimimitian ku DS, dirilis dina 1955, ngaliwatan CX sarta ogé SM, sarta tungtungna, dina XM, dina 1990s éta dua jilid bodywork, babandingan has kalayan bentang hareup panjang, nepi ka jandela pungkur melengkung inverted.
Unik, aslina, tapi pernah consensual.
12 taun saterusna
12 taun ti harita, kuring ningali Citroën C6 sareng mikir "sial, mobilna lucu". Sabalikna, pesaing anu harita ngajual "roti panas" ayeuna siga fosil anu hirup.
Abdi henteu terang. Antukna kuring nyalira dina pangajén Citroën C6 ieu.
Hiji hal anu pasti, kuring bakal OLX sareng kuring bakal uih deui…
Dupi abdi leres-leres nyalira?
Upami anjeun ngabagi pendapat ieu - yén aya modél anu parantos ningkat kana waktosna - paké kotak koméntar kami pikeun masihan sababaraha conto deui. Upami anjeun henteu satuju, anjeun ogé tiasa nganggo kotak koméntar pikeun nyarankeun kuring ahli kacamata.
Hayu urang ngali mobil-mobil anu versi "roda opat" ti babaturan sakola anu awon sapertos treuk TIR sareng saatos 10 taun éta éndah.