Nu anyar Citroen C4 Kaktus ayeuna diumumkeun salaku saloon tinimbang kawin silang, direnovasi sacara visual di luar sareng ogé dina évolusi tina segi karaharjaan on-board, salaku hasil tina kalebet suspensi énggal sareng Bantal Hidrolik Progresif (PHC - Progressive Hydraulic Cushions), sajaba korsi Advanced kanyamanan anyar.
Dina watesan parabot, tekenan kana citakan tina 12 sistem bantuan nyetir sareng tilu téknologi konektipitas, sayogi dina 13 turunan modél, dumasar kana tilu tingkat alat tradisional merek: Live, Feel and Shine. Tanpa hilap anu berorientasi perusahaan, Rasakeun Usaha.
Pilihan anu sayogi nyaéta Panoramic Glass Roof, Citroën Connect Box atanapi Citroën Connect Nav, Grip Control, metallic atanapi pearlescent paintwork, salian ti rupa-rupa bungkusan, kalayan eusi sareng téknologi anu béda.
Bensin sareng solar, kalayan konsumsi tina 3,6 l / 100 km
Sedengkeun pikeun powertrains, Citroën C4 Cactus sayogi dina tilu varian, dimimitian ku 1.2 PureTech béngsin , kalawan dua tingkat kakuatan - 110 hp, kalawan transmisi CVM (manual) atawa EAT6 (otomatis), sarta 130 hp, kalawan kotak CVM6 -, salian pilihan Diesel, 1.6 BlueHDI 100 hp sareng transmisi CVM.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Ngeunaan konsumsi rata-rata sareng émisi, C4 Cactus anyar ngumumkeun nilai tina 3.6 / 100 km sareng ngan 94 g / km, hatur nuhun ogé kalebet sistem Start&Stop dina sadaya mesin.
Harga mimitian jam 18 907 euro
Tungtungna sareng ngeunaan harga, mimitian jam 18 907 euro tina vérsi éntri 1.2 Puretech 110 S&S CVM Live, kalayan tingkat peralatan Rasa dimimitian dina 20.057 euro , Caang kami 21 407 Euro , jeung Ngarasa Usaha di 19.407 euro.
Ngarobih kotak gear manual pikeun transmisi otomatis nunjukkeun paningkatan 600 euro kana harga anu kasebat.
Sedengkeun pikeun mesin anu sanés, 1.2 PureTech 130 hp S&S CVM6 gaduh harga ti 20 857 Euro (Ngarasa) jeung 22.207 euro (caang), sedengkeun 1,6 BlueHDI 100 S & S CVM dimimitian dina 22 107 Euro (Hirup), 23 257 Euro (Ngarasa), 24 607 euro (Caang) jeung 22 607 Euro (Ngarasa Usaha).