Saatos beja panganyarna yén 2017 mangrupikeun taun anu poék pikeun mesin Diesel, bahkan sababaraha merek parantos ngeureunkeun produksi sareng penjualan mesin solar, Mercedes-Benz nuju ka arah anu sabalikna, masih percanten kana nilai tambihan Diesel, komo. dina hibrida jeung mesin durukan solar.
Varian "h" tina model C-Class sareng E-Class pakait sareng blok Diesel 2.1, tapi model Plug-in sapertos Mercedes-Benz C350e-Class gaduh mesin bensin 2.0, sareng kakuatan gabungan 279 hp. , sarta torsi maksimum 600 Nm, kalawan konsumsi Certified ngan 2.1 liter.
Ayeuna, merek ngumumkeun yén éta badé ngaluncurkeun modél hibrida Plug-in Diesel anu munggaran, ngabuktikeun yén éta mangrupikeun merek anu langkung taruhan dina hibrida Diesel ayeuna, sakumaha anu parantos disebatkeun dina tulisan ngeunaan naha teu aya deui hibrida Diesel.
Mercedes-Benz sok ngabéla hibrida Diesel, sareng ayeuna parantos ngabuktikeun kamampuanna ku versi plug-in
Ieu bakal di Geneva Motor Show salajengna urang bakal ningali varian anyar ieu C-Class. Dumasar kana 2.0 liter, opat-silinder OM 654 blok - diwangun pikeun ngaganti 2.1 liter nu geus di pasar pikeun sababaraha. taun - sareng anu mangrupikeun salah sahiji mesin anu paling éfisién dina kategori anjeun.
Blok anyar dikembangkeun kalayan standar anti polusi anu paling nungtut dina pikiran, sahingga nyumponan sadaya sarat anu nungtut. Di sisi anu sanésna, biaya pangwangunan anu ageung tina blok énggal ieu kedah dimangpaatkeun dina sagala cara, sareng nerapkeun solusi hibrid plug-in mangrupikeun salah sahiji cara anu pangsaéna pikeun investasi nguntungkeun.
Taun 2016 éta grup Damiler ngumumkeun investasi tilu milyar euro pikeun adaptasi mesin solar kana standar Éropa anyar, anu peryogi sahenteuna 95g émisi CO. dua , pikeun 2021
Téknologi
Téknologi anu dianggo dina versi énggal sami sareng anu parantos dianggo ku merek dina modél hibrida plug-in béngsin. Otonomi dina modeu listrik 100% bakal sakitar 50 kilométer. Drive listrik diintegrasikeun kana kotak gear otomatis sareng didamel ku batré litium-ion anu tiasa dicas di outlet rumah tangga, atanapi di Wallbox.
Modél hibrid solar anyar bakal saingan kuat pikeun usulan hibrid séjén dina pasaran, nyaéta alatan dua ngurangan émisi CO2, kitu ogé konsumsi, alami inferior kana téhnologi hibrid béngsin.
Bisa diprediksi yén téhnologi ieu bakal gancang ngahontal model sejenna dina rentang produsén urang, kayaning Mercedes-Benz E-Class jeung Mercedes-Benz GLC jeung GLE.
Tetep katingal teu ukur kakuatan gabungan tina hibrid solar anyar ieu, tapi ogé naha merek bakal tetep plug-in versi hibrid béngsin, atawa naha éta bakal permanén ngaganti aranjeunna ku téhnologi anyar ieu.