Ayeuna Agustus sareng penjualan mobil énggal parantos langkung ti 100,000 unit, sigana ampir pasti urang bakal ngahontal 150,000 mobil anu dijual dina bulan Nopémber.
Lamun kitu, urang pindah ka galaksi lian ti hiji urang geus di. 150.000 mobil anyar anu dijual mangrupikeun jumlah anu dipikabutuh pikeun para dealer, rata-rata, gaduh rasio penjualan anu lestari. Nerangkeun: sabab paménta di pasar mobil kudu dirangsang, jumlah dealerships penting. Jalma-jalma kedah ningali mobil sareng nyobian aranjeunna. Sareng dimana? Di dealerships.
Juni, anu mangrupikeun bulan pangsaéna pikeun penjualan mobil, mangrupikeun tés anu munggaran pikeun kajadian ieu. Dina waktos éta, penjualan tetep caket kana rata-rata bulanan (10,83% tina penjualan salami sataun, 2010-2014), sanaos variasi sataun-on-taun anu panghandapna pikeun sataun: 27%. Kumaha ieu dipedar? Maret, April sareng Méi mangrupikeun bulan anu luar biasa, kalayan dua anu paling luhur langkung ti 50% di luhur taun ka tukang!
Bulan Juli ngaleuwihan 100.000 mobil dijual, ngagancangkeun laju tumuwuh (34%) nu geus "smoothed" Juni (27%). Upami teu aya kajadian anu teu normal, ramalan anu dilakukeun ku Majalah Armada nunjukkeun yén urang bakal ngahontal 170 rébu unit (tingali grafik). Pasar mobil bakal, kusabab kurangna kecap anu langkung saé, normal.
Naha normal? Kusabab 2011, pasar mobil téh handap 200 rébu mobil dijual. Ieu mangrupikeun nilai anu munggaran dilangkungan dina dinten-dinten anu jauh taun 1988 (naékna 64,1%, anu pangluhurna kantos dugi ka ayeuna) sareng anu ngan peupeus dina taun 2009.
Asosiasi mobil henteu bosen nyarios yén angka-angka ieu tebih tina naon pasar mobil dina taun-taun sateuacan 2012 - taun dimana krisis séktor disetél, sareng dimana penjualan turun 41%, saatos 30% taun éta. saméméhna.
Tapi naon ukuran optimal pasar Portugis? Biasana ngadangu ayeuna yén bakal aya 200 rébu kandaraan, dibandingkeun sareng nagara-nagara anu jumlah pendudukna sami - tapi tanpa nganggap daya beuli. Tapi dina awal taun, urang ngan diperkirakeun ngahontal 150.000. Sareng ieu boro-boro kabur.