Pandemik Covid-19 teu aya tungtungna, anu parantos masihan tekanan anu ageung kana produksi ventilator anu tiasa ngabantosan pasien anu katépaan sareng masalah pernapasan.
Dina industri otomotif, sababaraha pabrik geus maju kalawan tawaran kaahlian maranéhna duanana dina rékayasa jeung desain pikeun nyieun fans nu bisa dihasilkeun leuwih gancang, kitu ogé ngajajah cara ngagunakeun pabrik sorangan pikeun mantuan dina ngaronjat produksi fans. pikeun Cope jeung ieu kali luar biasa.
Itali
Di Italia, nagara Éropa anu paling kapangaruhan ku pandémik ieu, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) sareng Ferrari nuju ngobrol sareng produsén kipas Italia panggedéna, kalebet Siare Engineering kalayan tujuan anu sami: ningkatkeun produksi kipas.Solusi anu diusulkeun nyaéta FCA, Ferrari sareng Magneti-Marelli, tiasa ngahasilkeun atanapi mesen sababaraha komponén anu dipikabutuh, bahkan ngabantosan pangumpulan fans. Fokusna, numutkeun Gianluca Preziosa, CEO Siare Engineering, dina komponén éléktronik kipas, khusus dimana produsén mobil ogé gaduh kaahlian anu luhur.
Pejabat di Exor, perusahaan anu ngatur FCA sareng Ferrari, nyarios yén ceramah sareng Siare Engineering nuju nimbangkeun dua pilihan: boh ningkatkeun kapasitas produksi pabrikna, atanapi kéngingkeun pabrik pabrik mobil pikeun ngahasilkeun komponén pikeun fans.
Ngalanggan newsletter kami
Tekananna ageung pisan. Pamaréntah Italia naroskeun ka Siare Engineering pikeun ningkatkeun produksi kipas tina 160 per bulan ka 500, pikeun nyanghareupan kaayaan darurat di nagara éta.
karajaan Inggris
Di Inggris, McLaren ngahijikeun tim anu mangrupikeun salah sahiji tina tilu konsorsium anu diwangun ku insinyur spesialis pikeun ngarengsekeun masalah ieu. Dua konsorsium anu sanésna dipimpin ku Nissan sareng spesialis komponén aerospace Meggit (diantara sagala rupa kagiatan éta ngahasilkeun sistem suplai oksigén pikeun pesawat sipil sareng militér).
Tujuan McLaren nyaéta pikeun milarian cara pikeun nyederhanakeun desain kipas, sedengkeun Nissan damel sareng ngadukung produsén kipas.
Airbus ogé milarian ngagunakeun téknologi percetakan 3D sareng fasilitasna dina ngarengsekeun masalah ieu: "Tujuanana nyaéta gaduh prototipe dina dua minggu sareng produksina dimimitian dina opat minggu".
Éta mangrupikeun réspon perusahaan-perusahaan anu berpangkalan di Inggris ieu kana sauran Perdana Menteri Inggris Boris Johnson pikeun ngabantosan dina produksi alat-alat kasehatan, kalebet fans. Pamaréntah Inggris parantos ngadeukeutan sadaya pabrik anu gaduh unit produksi di bumi Inggris kalebet Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin sareng Nissan.
AS
Ogé di Amérika Serikat Amérika, raksasa General Motors sareng Ford parantos nyatakeun yén aranjeunna ngajalajah cara pikeun ngadukung produksi kipas sareng alat médis sanés anu diperyogikeun.Elon Musk, CEO Tesla, dina tulisan dina Twitter, nyarios yén perusahaanna siap ngabantosan: "urang bakal ngajantenkeun fans upami aya kakurangan (alat-alat ieu)". Dina publikasi sejen anjeunna nyatakeun: "Fans teu hese, tapi maranéhna teu bisa dihasilkeun instan".
Tangtanganna luhur, sakumaha ceuk para ahli, tugas ngalengkepan jalur produksi otomotif sareng alat pikeun ngahasilkeun kipas, ogé ngalatih karyawan pikeun ngumpul sareng nguji aranjeunna, penting.
Cina
Di Cina éta ideu ngagunakeun pabrik mobil pikeun ngahasilkeun alat médis. BYD, tukang kandaraan listrik, awal bulan ieu mimiti ngahasilkeun masker sareng botol gél disinféktan. BYD bakal nganteurkeun lima juta masker sareng 300,000 botol.
Sumber: Automotive News, Automotive News, Automotive News.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.