Saatos kasuksésan Captur, Renault terus karasa di dunya crossovers kalayan peluncuran Renault Kadjar, crossover munggaran merek dina C-segment.
Saatos kasuksésan Captur dina segmen B, Renault hoyong ngulang rumus dina segmen C anu diperdebatkeun, masihan Captur lanceukna sareng Mégane misan - upami urang henteu pikaresepeun… sareng Qashqai lanceukna bangsat. Disebut Renault Kadjar sareng mangrupikeun bagian tina ségmén dina pangwangunan pinuh, pisan dibantah ku sadaya merek umum.
Renault asup kana kaulinan ieu tohan dina desain kandel tur rinci. Numutkeun merekna, Kadjar mangrupikeun "proposal kawin silang inovatif, dibédakeun ku desain luar anu cair sareng athletic, tapi ogé ku interior anu sporti sareng halus, hatur nuhun kana kualitas bahan sareng bérés".
Patali: Pilarian di dieu naha nami Kadjar sareng asal-usulna
Sadia dina vérsi 4×4 jeung 4×2, Renault Kadjar ukuran panjang 4,45 méter sarta rubak 1,84 méter. Diménsi anu cocog sareng bagéan dimana éta beroperasi, ngajanjikeun moal nguciwakeun dina tugas kulawarga. Sedengkeun pikeun téhnologi, Renault Kadjar hadir kalawan sistem R-Link 2®, sarta sistem bantuan nyetir panganyarna (bantuan ngerem, peringatan miang jalur, jsb).
Diumumkeun dinten di Paris ka pencét spesialis - kami aya, nyandak katingal di dieu - Renault Kadjar bakal dibere ka publik dina Jenéwa International Motor Show, nu dibuka dina Maret 5, 2015. Marketing baris dimimitian dina usum panas 2015 di Éropa. sarta di sababaraha nagara Afrika jeung Tengah.
