Malah rarer mangrupa musium leutik bisa bersaing jeung bidders badag pikeun meuli mobil ieu. The Larry Miller Museum junun, sahingga nambahkeun Ford GT40 sejen kana koleksi na.
Museum Larry Miller di Utah ayeuna tiasa reueus gaduh unit anu luar biasa sareng langka tina Ford GT40 mitis. Eta sadayana kajadian nalika Mecum Auctions auctioned hiji unit 1964 Ford GT40 (gambar), kalawan chassis P-104.
Nilai tawaran ngahontal hiji impressive 7 juta dollar. Untungna, sanajan tag harga skyrocketing henteu ngeureunkeun GT40 sadaya-langka-langka ieu tina gabung ka kulawarga anu parantos ageung tina lima Ford GT40s milik Museum Larry Miller.
Nagreg Gedang, putra Larry H. Gedang - pangadeg musium jeung ngaran kulawarga - ngécéskeun yén bapana salawasna geus Shelby Cobra jeung Ford GT40 enthusiast. Nyaho sumangetna anu teu kaampeuh dibagi ku masarakat umum, anjeunna mutuskeun pikeun nyiptakeun Museum Larry Miller, kalayan koleksi spésimén Ford anu saé.
Sajarah Ford GT40 P-104 ieu éksténsif. Sababaraha pembalap balap sareng anjeunna, kalebet Phil Hill anu teu tiasa dihindari, salah sahiji anu tanggung jawab seueur kameunangan pikeun Ford sareng GT40 dina kompetisi.
Dina sajarahna, Ford GT40 P-104 ieu ngagaduhan partisipasi dina Daytona Continental 1965, dina 24H Daytona komo "leumpang" di Nürburgring. Perbaikan anu diwanohkeun ku Carol Shelby kana sasis P-103 sareng P-104 ngamungkinkeun pikeun meunang gelar juara opat kali di Le Mans dina taun 1966 dugi ka 1969.
Tapi sakumaha disebutkeun, Museum Larry Miller boga conto leuwih sajarah Ford GT40. Di antarana, P-103 anu keur ngalaman karya restorasi; a GT40 Mk II, kalawan chassis P-105 éta mobil tina kontroversial 1966 hiji-dua di Le Mans; meunangna GT40 Mk IV J-4 tina Sebring 24H jeung sponsor ti Teluk Minyak; sarta ogé GT40 Mk III di jalan, model mibanda ukur genep unit dihasilkeun.
Ford GT40
Diantara anu sanésna, salah sahiji kabeungharan hébat koleksi kulawarga Miller ieu nyaéta kanyataan yén pangakuan gratis. Datang tiasa ngabayangkeun sababaraha mesin anu parantos ngadamel langkung seueur sajarah dina olahraga motor tanpa biaya.
Tetep sareng pidéo waktos éta, dimana Ford GT40 pangkolotna kadua anu ayeuna aya, masihan kamewahan kinerjana.