Ngeunaan R.S Days - inisiatif ku Renault Olahraga anu ngawengku sababaraha sirkuit di sakuliah dunya - nu Renault Mégane R.S. Trophy-R nyandak kasempetan pikeun ngadéklarasikeun perang dina rékaman pikeun model hareup roda drive.
Saatos Nürburgring sareng Spa-Francorchamps, merek Perancis nuju ka Jepang pikeun ngaku korban sanés, punten… catetan sanés.
Waktos ieu, rekor anu dimaksud dipecahkeun di "imah musuh", Honda. Renault Mégane RS Trophy-R réngsé puteran panggancangna kantos pikeun FWD (hareup kabayang drive) dina sirkuit Suzuka mitis - pikeun leuwih kacau éta sirkuit nu boga kabayang raksasa caket dieu, jeung dimana Honda dijieun salah sahiji tributes paling geulis. kantos ka supir pangalusna sepanjang waktos (catetan: éta bener patut ningali!).
Waktu catetan, diatur dina 26 Nopémber ku Laurent Hurgon - supir anu geus nyepeng sababaraha rékaman dina roda sababaraha generasi Mégane R.S. - diatur ku 2 mnt 25,454 detik . Rékor tilu detik langkung gancang ti anu sateuacana.
Ngalanggan newsletter kami
Megane R.S. Trophy-R kalawan panon beak
Janten panasaran, mangga terang yén Jepang mangrupikeun pasar dunya utama pikeun Renault Sport pikeun rentang R.S., payuneun Jérman sareng Perancis, sareng katilu pikeun Mégane R.S., sanaos versi Trophy henteu acan diluncurkeun di dinya.
Tapi, 50 unit parantos angkat ka nagara matahari terbit, anu sami sareng 10% tina produksi Mégane R.S. anu paling ekslusif sareng radikal dina kisaran: Trophy-R.