Ti Peugeot saméméhna 5008 euweuh ditinggalkeun, iwal nami. Modél Perancis anyar ngalengkepan sésa-sésa rentang SUV tina merek Perancis, diwangun ku model 2008 jeung 3008. Sarta eta persis jeung model panungtungan ieu nu 5008 babagi lolobana komponén na, béda ti 3008 ku dimensi na badag sarta kapasitas. mawa tujuh panumpang.
Sakumaha anu ceuk kami, éta ngabagi ampir sadayana sareng 3008. Platform EMP2, mesin sareng gaya.
Proporsi anu béda-béda alatan dimensi anu leuwih gedé, nyaéta panjangna (20 cm leuwih ngahontal 4,64 m) jeung wheelbase (leuwih 17 cm ngahontal 2,84 m), nu diwenangkeun pikeun nampung baris katilu korsi.
Sapertos 3008, 5008 ogé nganggo generasi kadua i-Cockpit, anu kalebet layar rampa resolusi luhur 12,3 inci anu ngamungkinkeun anjeun konsentrasi seueur fungsi dina layar tunggal, ngirangan jumlah tombol fisik.
Baris kadua korsi fitur tilu individu, korsi tilepan, bari baris katilu ciri dua bebas (tilepan) jeung korsi withdrawable. Kapasitas boot nyaéta 780 liter (konfigurasi lima korsi) - catetan bagean - sareng 1940 liter kalayan korsi baris kadua narilep ka handap.
Kisaran Peugeot 5008 di Portugal
Peugeot 5008 di Portugal nampilkeun opat mesin, dua transmisi jeung opat tingkat pakakas.
Di sisi Diesel kami mendakan 1.6 BlueHDI tina 120 horsepower sareng 2.0 BlueHDI tina 150 sareng 180 horsepower. Mesin 1.6 BlueHDI tiasa digabungkeun sareng manual CVM6 atanapi transmisi otomatis EAT6, duanana kalayan genep kagancangan. 150 hp 2.0 hadir sacara éksklusif sareng kotak gear manual, sedengkeun anu 180 hp ngan ukur nganggo otomatis.
Dina sisi béngsin aya ngan hiji proposal: turbo 1.2 PureTech kalawan 130 horsepower, nu ogé bisa pakait jeung dua transmisi. Éta ogé béda ku jumlah silinder - ngan tilu - sabalikna tina Diesel, anu mangrupikeun unit opat silinder.
Daya pikat, Aktif, GT Line sareng GT mangrupikeun tingkat peralatan anu diusulkeun. 150 horsepower 2.0 BlueHDI ngan sadia dina tingkat GT Line, sarta tingkat GT éksklusif, pikeun ayeuna, pikeun versi 180 hp.
Harga anu disarankeun pikeun Peugeot 5008 nyaéta kieu:
Bensin
- 5008 1.2 PureTech 130 aktip – CVM6 – 32.380 euro
- 5008 1.2 PureTech 130 mikat - CVM6 - 34,380 euro (kalayan Kontrol Pakem - 35,083,38 euro)
- 5008 1.2 PureTech 130 mikat - EAT6 - 35,780 euro (kalayan Kontrol Pakem - 36,483,38 euro)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Jalur - CVM6 - 36,680 euro (kalayan Kontrol Pakem - 37,383,38 euro)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Jalur - EAT6 - 38,080 euro (kalayan Kontrol Pakem - 38,783,38 euro)
Diesel
- 5008 1.6 BlueHDI 120 aktip – CVM6 – 34.580 euro
- 5008 1.6 BlueHDI 120 mikat - CVM6 - 36,580 euro (kalayan Pakem Control - 37,488,21 euro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 mikat - EAT6 - 38,390 euro (kalayan Kontrol Pakem - 39,211,32 euro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Jalur - CVM6 - 38,880 euro (kalayan Kontrol Pakem - 39,788,22 euro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Jalur - EAT6 - 40,690 euro (kalayan Kontrol Pakem - 41,511,32 euro)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Jalur - CVM6 - 42,480 euro (kalayan Kontrol Pakem - 43,752,22 euro)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT - EAT6 - 46,220,01 euro
Patali: Peugeot anyar 5008 diwanohkeun salaku SUV 7-seater
Panawaran ieu kalebet lampu utama LED pinuh, aksés sareng sambungan gratis sareng Pack City 2 (bantuan aktif pikeun parkir longitudinal atanapi jejeg) ditambah Visiopark 2 (kaméra hareup sareng mundur kalayan restitusi layar rampa tina tampilan payun atanapi pungkur sareng pandangan 360 ° lingkungan tukangeun kendaraan). Salaku catetan ahir, Peugeot 5008 digolongkeun kana kelas 1 dina ongkos tol.