Naha reputasi kanggo reliabilitas mobil Jepang mangrupikeun mitos urban atanapi naha éta ngagaduhan bebeneran anu aya? Toyota Supra ieu sigana digolongkeun kana hipotesa kadua.
Konsumén umumna gaduh anggapan yén mobil Jepang condong langkung lami tibatan sababaraha mobil merek Éropa atanapi Amérika. Ti mana reputasi reliabilitas ieu asalna? Conto sapertos anu kami bawa ayeuna.Teu sono: Porsche 984 Junior: roadster Jerman kalawan getih Spanyol
Toyota Supra A80 ieu (codename versi coupe) dilengkepan mesin 2JZ-GE I6 3.0 liter in-line genep silinder anu tiasa diandelkeun parantos nutupan 837,000 km ti saprak dibeuli di 1990 sareng henteu kantos ngalaman campur tangan naon waé di luar anu dijadwalkeun ku merek ( parobahan oli, saringan jeung distribusi).
Dale Thomas, nyicingan Nagara Tennesse (AS), nyaéta nu boga senang tina Supra ieu,
"Kuring geus ngalakukeun leuwih ti 800.000 kalawan eta, tanpa noél mesin. Mobilna kotor, aya serangga anu nyangkut di hareup sareng sababaraha penyok. Tapi… nol karat! Abdi bogoh Toyota Supra abdi!!!”
Numutkeun Amérika ieu, sajaba pangropéa timely, Toyota Supra na teu merlukeun perawatan tambahan - éta nempatkeun gas jeung leumpang. Naha éta bakal ngahontal sajuta? Sigana kitu. Dale Thomas malah henteu mikir ngeunaan ngajual Toyota Supra anu berharga (tapi sering dianggo).
