Summer Sinonim jeung panas, vacations, sésana jeung, keur loba, jam lila spent di kabayang. Janten anjeun ngan ukur gaduh kenangan anu saé ngeunaan perjalanan panjang ieu, kami mutuskeun pikeun nyiptakeun daptar sareng sababaraha tip pencegahan sareng kaamanan jalan.
Kahiji, hayu urang ngajelaskeun ka anjeun naon kaamanan jalan. Hadir dina kahirupan urang ti hiji umur dini, kaamanan jalan boga misi teu ngan pikeun nyegah kacilakaan jalan, tapi ogé pikeun ngurangan konsékuansi maranéhanana.
Pikeun tujuan ieu, éta ngandelkeun teu ukur kana sagala rupa aturan (sababaraha di antarana inscribed dina Code Jalan Raya) tapi ogé dina atikan jalan, anu tujuan utama nyaéta pikeun ngarobah kabiasaan jeung kabiasaan di jalan jeung transformasi kabiasaan sosial, sadaya pikeun mastikeun ngurangan di. kacilakaan.
Ayeuna anjeun terang naon kasalametan jalan, kami bakal masihan anjeun tip kaamanan jalan supados perjalanan naon waé anu anjeun pilih bakal "jobly".
saméméh lalampahan
Sateuacan nganiaya jalan aya sababaraha hal anu anjeun kedah parios. Pikeun ngamimitian, pastikeun yén sadaya kargo anu anjeun angkot disimpen sareng disebarkeun.
Teras parios upami mobil anjeun nyumponan sadaya kaayaan kaamanan. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu pariksa status tina ban, rem, steering, gantung, lampu sarta mastikeun yén wipers kipas kaca anjeun jalan.
Upami anjeun henteu hoyong (atanapi terang) ngalakukeun ieu nyalira, anjeun salawasna tiasa milih pamariksaan opsional di pusat pamariksaan.
Sabuk korsi henteu pilihan.
Mindeng underestimated atawa malah poho, lila saméméh mecenghulna airbags sabuk korsi geus nyalametkeun nyawa. Sakumaha anjeun terang, panggunaanna wajib, henteu ngan ukur dina korsi hareup tapi ogé di tukang, sareng teu aya alesan pikeun henteu nganggo éta.
Kalawan sks ditandatanganan lamun datang ka nyegah kacilakaan basajan tina robah jadi musibah, éta strip saeutik lawon (biasana) hideung geus jawab loba rescues. Janten, saatos anjeun ngonfirmasi yén mobil anjeun dina kaayaan anu saé sareng kargo dijamin aman, pastikeun sadaya pangeusina nganggo sabuk korsi.
Angkutan budak
Upami anjeun iinditan sareng murangkalih, kami ogé gaduh sababaraha tip pikeun anjeun. Sakumaha anjeun parantos terang, murangkalih kedah diangkut dina korsi mobilna nyalira (anu, gumantung kana umurna, tiasa janten korsi mobil, korsi orok atanapi korsi booster).
Éta ogé penting yén anjeun nyandak putus biasa: unggal dua jam aya istirahat 15 nepi ka 30 menit, murangkalih nganuhunkeun tur ngajadikeun perjalanan leuwih nikmat. Hal séjén anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun mastikeun perjalanan anu langkung santai nyaéta nyandak cocooan karesep anjeun sareng anjeun sareng maénkeun sababaraha kaulinan atikan sapanjang jalan.
angkutan piaraan
Nyandak sobat pangalusna anjeun dina lalampahan ogé merlukeun sababaraha perhatian husus. Kahiji, anjeun moal bisa ngantep manehna ngarambat "dina leupas".
Sapertos nalika iinditan sareng murangkalih, nyandak sahabat anjeun dina perjalanan ogé peryogi perhatian khusus. Kahiji, anjeun moal bisa ngantep manehna ngarambat "dina leupas".
Janten, gumantung kana ukuran piaraan anjeun, anjeun tiasa milih tilu solusi: nganggo kotak pamawa, sabuk korsi anjing, jaring, grid divider atanapi peti anjing.
Ieu masih mangrupakeun ide nu sae pikeun nyandak sababaraha reureuh ambéh maranéhanana bisa hidrasi jeung leumpang saeutik. Ahh, jeung ati-ati, nyegah anjing Anjeun ti iinditan jeung sirah na kaluar jandela. Salian bahaya, geus kabuktian yén kabiasaan ieu ends up ngabalukarkeun inféksi ceuli di babaturan opat suku urang.
istirahat
Sajauh ieu kami parantos ngobrol sareng anjeun ngeunaan istirahat upami anjeun angkat sareng sasatoan atanapi murangkalih, tapi kaleresan, sanaos anjeun nyalira waé, disarankeun lirén ti waktos ka waktos istirahat, sareng anu pangsaéna nyaéta. pikeun istirahat ieu dilakukeun unggal dua jam perjalanan.
nyetir pertahanan
Mindeng nunjuk kaluar salaku salah sahiji cara anu pangalusna pikeun ngaronjatkeun kaamanan jalan, nyetir defensif teu leuwih ti nyetir guna nyegah atawa ngahindarkeun sagala kacilakaan, naon kaayaan cuaca, kaayaan lalulintas, kandaraan atawa kabiasaan supir atawa pedestrians séjén.
Nyupiran pertahanan didasarkeun kana ramalan, antisipasi (kamampuhan pikeun ngalakukeun sateuacan aya kaayaan anu picilakaeun), sinyal (anu penting pikeun nunjukkeun dimana anjeun badé angkat sareng sinyal sadaya maneuver) sareng ogé dina ngadegkeun kontak visual (anu ngamungkinkeun anjeun komunikasi jeung pamaké jalan séjén).
jarak kaamanan
Pikeun gancang ngitung jarak kasalametan anjeun tiasa milih titik rujukan dina jalan dimana kandaraan di hareup anjeun bakal ngaliwat sareng nalika ngaliwat aya 2 detik, ngan saatos éta ngitung mobil anjeun kedah ngalangkungan titik rujukan.
Diwangun ku jarak anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngaréaksikeun sareng ngaleungitkeun mobil anjeun sacara aman pikeun ngahindarkeun tabrakan (atanapi kacilakaan sanés) upami aya kajadian anu teu disangka-sangka, jarak kaamanan penting pisan pikeun ningkatkeun kasalametan jalan sareng ngahindarkeun kacilakaan, janten conto nyetir pertahanan. prakték.
jarak ngerem
Tip anu kami masihan anjeun di dieu nyaéta: dipasihan katerangan ngeunaan jarak ngerem, teras cobian ngajaga jarak kaamanan anu lumayan tina kendaraan di payun supados upami anjeun kedah ngerem, anjeun tiasa ngalakukeunana aman.Upami anjeun heran naha jarak kaamanan penting, jawabanna nyaéta jarak ngerem. Dipangaruhan ku faktor kayaning speed, gesekan, massa, lamping jalur jeung efisiensi tina sistem ngerem, ieu téh jarak ngumbara ti waktu pedal marake dipencet nepi ka momen kandaraan datang ka standstill a.
Pangropéa
Tangtosna, pangropéa anu leres tina mobil anjeun mangrupikeun cara anu saé pikeun mastikeun kasalametan jalan anu langkung ageung.
Janten, ulah aya perobihan anu "ngaluncat", pastikeun sadaya suku cadang dirobih dina waktosna sareng tong hilap waspada pikeun tanda-tanda mobil anjeun bakal masihan anjeun yén anjeun kedah nganjang ka bengkel.
Anjeun ogé tiasa pariksa tingkat minyak sareng coolant, kaayaan ban (sareng tekananna) bahkan lampu mobil anjeun tiasa dianggo.
naon anu henteu kedah dilakukeun
Ayeuna kami parantos masihan anjeun sababaraha tip pikeun mastikeun kasalametan jalan, waktosna pikeun nyarioskeun naon anu henteu kedah dilakukeun. Pikeun ngamimitian, coba sasuai jeung wates speed, ulah overtaking bahaya (upami aya mamang, éta hadé pikeun antosan), ulah manuver bahaya sarta adaptasi nyetir anjeun kana kaayaan jalan.
Salaku tambahan, sareng anjeun parantos terang, anjeun henteu kedah nginum inuman alkohol atanapi nganggo telepon sélulér anjeun. Upami anjeun nyetir di jalan raya, punten entong janten "jalur tengah" sareng teras-terasan nyetir ka katuhu.
Eusi ieu disponsoran ku